peugeot 508 przyspieszenie

Wraz z modelem 508 Peugeot kontynuuje swoją międzynarodową ofensywę: model będzie produkowany we Francji dla rynku europejskiego, a następnie w Chinach, dla największego rynku na świecie.

Duży, elegancki i oszczędny. To trzy przymiotniki najlepiej charakteryzujące nowego Peugeot 508 2.0 HDi. Efektownie wyglądająca limuzyna zadebiutowała na naszym rynku na początku bieżącego roku jako rozwinięcie wysłużonego modelu 407. Czy zdobędzie serca polskich klientów?

Peugeot ujawnił ceny dwóch hybrydowych modeli, które właśnie wprowadza na polski rynek.

Kolejny tajemniczy model będzie miał premierę w Paryżu! Tym razem będzie to niespodzianka Peugeota.

Na pierwszy rzut oka, nowy Peugeot 308 prezentuje się bardzo dynamicznie, wręcz agresywnie. Jednak testowy model 1.6 HDI Blue Lion najlepiej czuje się przy spokojnej jeździe w trasie, zapewnia wysoki komfort oraz bardzo niskie spalanie.

Peugeot RCZ w najmocniejszej wersji z silnikiem 1.6 THP 200 KM doskonale wypada w roli obiektu westchnień właścicieli zwykłych kompaktów, rodzinnych kombi, czy vanów. Sprawdziliśmy, czy sportowy supersamochód jeździ równie dobrze jak wygląda. Niestety kilkudniowy test nie pozwolił wyleczyć się z marzeń. RCZ to po prostu fantastyczne auto.

Na międzynarodowy salon motoryzacyjny w Genewie, trwający od 6 do 18 marca 2012 r., Peugeot przygotował wiele gorących nowości. Baczną uwagę należy skierować na model 208, następcę wysłużonego Peugeota 207 produkowanego od 2006 roku. Promocję nowego auta ma dodatkowo wzmocnić specjalna edycja, prezentująca nową stylistykę – Ice Velvet

Peugeot 508 1.6HDI FAP | 112KM moc: 112 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.3 (s) Sedan / Limuzyna

Peugeot 508 1,6e-THP (165KM) M6 S&S (2016) moc: 156 (KM) średnie spalanie: 5.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 8.6 (s) Sedan / Limuzyna cena: 98200 PLN

Peugeot 508 1.6THP 16V | 156KM moc: 156 (KM) średnie spalanie: 7.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.2 (s) Sedan / Limuzyna