opinie, skoda oktawia, automat, 2010

Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii – wersję RS z silnikiem 2.0 TSI. Czy połączenie 200-konnego silnika z automatyczną skrzynią DSG sprawdzi się w sportowym kombi?

Skoda Fabia 1.2 HTP po liftingu zmieniła się nieznacznie pod względem wyglądu. W ofercie pojawią się jednak nowe jednostki napędowe. Przetestowaliśmy model wyposażony w sprawdzoną jednostkę o mocy 70 KM.

Mieliśmy okazję testować Skodę Fabię z silnikiem 1.6 TDI o mocy 90 KM. To auto do bólu typowe, czy można napisać coś ciekawego o tym samochodzie?

Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą skoda octavia laurin & klement 2010. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem skoda octavia laurin & klement 2010. skoda octavia laurin & klement 2010 – lista tematów:

Skoda Auto Polska S.A. to pierwsza na polskim rynku marka, która wyemitowała interaktywny spot reklamowy. Emisja niecodziennej reklamy telewizyjnej miała miejsce dzisiaj o godz. 19:27 w TVP.

Nowe Polo GTI  z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią DSG przyspiesza do 100km/h w takim samym czasie jak VW GOLF GTI! – to nowość. Nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen Polo GTI ale prawdopodobnie będą zbliżone do SEAT-a Ibizy Cupra również wyposażonego w taką samą jednostkę napędową i skrzynię biegów. SEAT […]

W dzisiejszych czasach coraz częstszym rozwiązaniem w naszych samochodach jest turbosprężarka. Tyczy się to zarówno silników benzynowych jak i diesla. Przyczyn tego stanu jest wiele. Silniki turbodoładowane mają przede wszystkim lepszy stosunek mocy do pojemności, co pozwala na zmniejszenie silników, więc i również spalania. W rezultacie auta z małym turbodoładowanym silnikiem są proekologiczne.

Już wiadomo jak będzie nazywać się nowy model Skody, który zapełni lukę pomiędzy Fabią a Octavią. Rapid. Tak samo, jak legendarne coupe z lat 1981 – 1990.

Prezentujemy szybki przegląd zdjęć samochodów marki Skoda, od momentu powstania marki. Zobacz jak wyglądały Skody sprzed fuzji z Volkswagenem.

Skoda Citigo dokonała przełomu na polskim rynku małych samochodów. Po trzynastu latach udało jej się zdetronizować lidera sprzedaży w segmencie A – Fiata Pandę. Dlaczego?