lancer did mivec tuning

Przetestowaliśmy nową wersję Mitsubishi Lancer sedan 1.5 MIVEC .Niesamowita głębia koloru Orient Red, bardzo atrakcyjny i drapieżny wygląd – w tym aucie można się zakochać.

W związku z wprowadzeniem do sprzedaży Lancera z roku modelowego 2011 z nowymi silnikami rozszerzona zostaje lista modeli Lancer Sportback z homologacją ciężarową.

Zestawienie ADAC obejmuje samochody z silnikiem benzynowym, które w swojej klasie wyróżniają się najniższym zużyciem paliwa. Nowe Mitsubishi ASX 1.6 2WD okazał się w tym rankingu jednym z trzech najoszczędniejszych samochodów w klasie średniej.

W ofercie firmy Mitsubishi Motors pojawił się Lancer Sportback 2.0 DID w limitowanej serii „Special Edition”.

Wszystkie modele ASX dostępne w Polsce posiadają 4 osobową homologację ciężarową. Dopłata za homologację wynosi 2 500 PLN brutto.

Mitsubishi ASX wyposażony w najnowocześniejszy silnik Diesla został uznany za Największą Innowację Techniczną 2010 roku w corocznym konkursie organizowanym przez znany portal AutoScout24.

W końcu klienci doczekali się Outlandera z japońskim dieslem pod maską – 2.2 DID Mivec. Dotychczas można było kupić Outlandera z klekoczącym, 140 konnym 2.0 TDI od VW lub 2.2 DID o mocy 156 KM produkcji francuskiego koncernu PSA.

W salonach firmy Mitsubishi zadebiutował Outlander z silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów i mocy 147KM. Do tej pory w Polsce najlepiej sprzedawała się wersja z silnikiem wysokoprężnym 2.0DID (3429 sprzedanych aut w 2010 roku). Nowa, benzynowa wersja będzie też tańsza od wysokoprężnego bestselleru.

Mitsubishi ujawniło większość danych na temat nowej generacji modelu Outlander. Ceny poznamy jesienią. Silniki MIVEC i DiD uległy modyfikacjom, dzięki którym nowy Outlander ma być samochodem ekologicznym

Czy w erze ,,downsizingu” kompakt z wolnossącym silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 117 KM to nie przeżytek? Mówiąc krótko – absolutnie nie!