jazda Punto Evo MultiAir 150KM

Abarth Punto Evo – najnowsza wersja znanego i sprawdzonego samochodu ze słynnym znakiem Skorpiona, została właśnie wprowadzona do sprzedaży (od czerwca na rynek włoski, w kolejnych miesiącach na pozostałych rynkach).

Model Punto w ostatnich latach często przechodzi faceliftingi. Po Grande oraz Evo przyszedł czas na kolejną edycję, tym razem zwie się ona Punto 2012. Zobaczmy, jakie zmiany zaszły u popularnej ,,Kropki”.

Dotarliśmy do nowych informacji o nowej generacji Mitsubishi EVO. Wiadomo, że samochód będzie wyposażony w hybrydowy napęd z silnikiem diesla.

Kolejna generacja Focusa RS ma posiadać napęd hybrydowy i (w końcu!) napęd 4×4. Nowy Ford nie pojawi się wcześniej niż za dwa, trzy lata, ale już dzisiaj co nieco o nim wiemy.

We wrześniu Fiat wyprodukował piętnaście pierwszych egzemplarzy Lancii Ypsilon.

W związku z rosnącym zainteresowaniem ze strony klientów rajdowym Mitsubishi Lancerem Evolution RS, ten model pojawił się ponownie w polskiej ofercie. Na bazie tego modelu kierowcy rajdowi mogą przygotować zarówno samochód w specyfikacji N4, jak i R4.

Włoski styl przyjął odświeżoną formę. Nowy Ypsilon wydostał się z domu mody Lancii i ruszył na podbój drogowych wybiegów całego świata. Z pewnością będzie to jedna z ciekawszych kreacji tego sezonu.

Toyota Yaris od zawsze była jednym z liderów swojego segmentu. Ponieważ trzecia odsłona modelu ma nowoczesną stylistykę, zwinne silniki i rozsądną cenę, Japończycy mogą być spokojni o miejsce w czołówce rankingów sprzedaży.

Dodge ujawnił dwa zdjęcia prototypu kompaktowego auta, który zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności na początku 2012 r. Konstrukcyjnie Dodge Dart bazuje na Alfie Romeo Giulietta.

Teatr jednego aktora – tak można zwięźle określić rywalizację podczas 3. rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywanej w okolicach Jeleniej Góry (woj.dolnośląskie). Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran jadąc Subaru Imprezą RT zdeklasowali rywali, umacniając się na prowadzeniu w ”generalce” RSMP.