insignia 4×4 prześwit
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą insignia 4×4 prześwit. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem insignia 4×4 prześwit.
insignia 4×4 prześwit – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Podczas testu Opel Insinia 2.0 Turbo wiele razy mnie zaskakiwał. Elegancją, komfortem, doskonałymi osiągami oraz… sporym spalaniem.
Do czasu wprowadzenia wersji OPC, Insignia 2.8 Turbo 4×4 była najdroższą i najszybszą wersją Opla! Ponieważ Insignia OPC ma 65 KM więcej, testowej Insigni można nadać inny tytuł – najbardziej komfortowy Opel!
Do niedawna, Opla Insignię można było nabyć w jednej z wielu wersji silnikowych o mocy od 115 do 325 KM. W przebogatej ofercie jednostek napędowych brakowało tylko jednego silnika – mocarnego diesla! Czy 195-konna Insignia BiTurbo wypełni tą lukę?
Na liście dostępnych w nowym Superbie silników znajduję się nowy silnik V6 o mocy 260 KM… Na dodatek samochód wyposażony w tą jednostkę seryjnie posiada również napęd na cztery koła i automatyczną skrzynię biegów DSG. Czy to wystarczy aby skutecznie zaatakować klasę wyższą?
Przetestowaliśmy ciekawą Skodę Yeti wyposażoną w silnik 2.0 TDI oraz napęd na cztery koła. Yeti świetnie się sprawdza zarówno jako pojazd rodzinny, umożliwiając dodatkowo sprawną jazdę w terenie
Długo oczekiwane połączenie przekładni DSG i napędu 4×4 z jednostką 2.0 TDI jest już dostępne dla Superba – flagowego modelu marki Škoda.
Producenci często nie opisują sposobu działania swojego napędu na wszystkie koła. Dla kupującego może wystarczyć emblemat na klapie ,,4×4”. Nic dziwnego, każdy chciałby pochwalić się napędem na cztery koła z prawdziwego zdarzenia. Jednak różnice w sposobie ich działania są duże. Warto zapoznać się z nimi, gdyż to właśnie one w głównej mierze odpowiadają za walory […]
Opel wciąż modernizuje swój flagowy model, jakim jest Insignia. Producent z Russelsheim wzbogacił ofertę silników diesla o nową jednostkę BiTurbo. Silnik CDTI o pojemności 2 litrów dostarcza 195 KM mocy i 400 Nm momentu obrotowego, zużywając przy tym zaledwie 4,9 l oleju napędowego na 100 kilometrów. Znane są już szczegółowe dane techniczne oraz cena nowej […]
Wyobraźmy sobie co się zmieni jak doposażymy SUVa w np. skórzaną tapicerkę i szyberdach? Wydamy kilka tysięcy złotych, a co się tak naprawdę zmieni? Nic – to to samo auto, do tych samych zadań, nieco inaczej tylko wyposażone.
Nowa Skoda Octavia Scout to teoretycznie samochód hiper-uniwersalny. Pojemny, praktyczny, sprawdzający się w każdych warunkach drogowych. Przy okazji, jest to najdroższa wersja popularnej Octavii, czy takie auto ma sens?