ford fiesta 1.4 tdci test
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą ford fiesta 1.4 tdci test. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem ford fiesta 1.4 tdci test.
ford fiesta 1.4 tdci test – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Chcąc kupić małe auto miejskie, musicie wziąć pod uwagę kandydaturę Forda Fiesty. Auto stanowi ciekawą propozycję, która charakteryzuje się dobrymi osiągami, rozsądną ceną i atrakcyjną stylistyką.
Dzięki technicznej precyzji, zastosowaniu najnowszej technologii, automatycznej 6-biegowej skrzyni biegów Power Shift oraz silnika Ti-VCT Duratec, nowy Ford Fiesta ma szansę dostarczyć niezłych wrażeń.
Mało która marka na świecie może pochwalić się takim wynikiem. 35lat produkcji, 6 generacji i 15 milionów wyprodukowanych egzemplarzy. To oczywiście Ford Fiesta!
Producenci małych kompaktów coraz częściej wypuszczają na rynek sportowe odmiany swoich modeli. Takimi też z założenia miały być Skoda Fabia Monte Carlo oraz Ford Fiesta Sport. Niestety rasowo wyglądające auta do miana sportowych nie mogą nawet aspirować.
W minionym roku mocno wzrosła konkurencja w samochodowym segmencie B. Stało się tak za sprawą dwóch francuskich premier – Peugeota 208 i nowego Renault Clio. Na ofensywę rywali szybko odpowiedział Ford, faceliftingiem Fiesty z nowym EcoBoost’em.
Ford udowodnił, że nawet z prostokątnego auta potrafi zrobić coś, na co chce się popatrzeć. Tourneo Connect mimo swojej „busowej” natury, jest jednym z najciekawszych aut rodzinnych na rynku.
Nadwozie typu kombi nie zawsze wystarczy, by podróżować wygodnie z całą rodziną i dużym bagażem. Przestronność i wygodę zapewniają duże, rodzinne vany, w których przewieźć można maksymalnie 7 osób. Przedstawiamy kilka popularnych modeli.
Ford zaprezentował pierwsze zdjęcie seryjnej wersji rodzinnego minivana. Nowy B-MAX oficjalnie zadebiutuje podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Genewie.
Lista funkcji Mio Spirit 485 jest tak długa, że trudno uwierzyć w to, że ta nawigacja kosztuje niespełna 400 zł. Postanowiliśmy sprawdzić, czy funkcje TMC, SmartRoutes i LearnMe Pro i inne są naprawdę pożyteczne.
Ford Fiesta 1,0EcoBoost (100KM) M6 ASS (2017) moc: 100 (KM) średnie spalanie: 4.3 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5 (s) Hatchback cena: 66850 PLN