fiat boxer opinie

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Renault Megane często jest uważane za auto bardzo awaryjne, w przypadku niektórych egzemplarzy nie jest jednak aż tak źle.

Nowe Polo GTI  z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią DSG przyspiesza do 100km/h w takim samym czasie jak VW GOLF GTI! – to nowość. Nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen Polo GTI ale prawdopodobnie będą zbliżone do SEAT-a Ibizy Cupra również wyposażonego w taką samą jednostkę napędową i skrzynię biegów. SEAT […]

Jeszcze jeden historyczny etap osiągnięty przez Fiata 500 i Fiat Auto Poland w Tychach, gdzie samochód ten jest produkowany.W zeszłym tygodniu zjechał z polskiej linii produkcyjnej egzemplarz o numerze 500 tysięcy: to samochód w kolorze biały gioioso / biała perła/, z silnikiem 1.2 o mocy 69 KM, wyposażony w system Start&Stop.

W dzisiejszych czasach coraz częstszym rozwiązaniem w naszych samochodach jest turbosprężarka. Tyczy się to zarówno silników benzynowych jak i diesla. Przyczyn tego stanu jest wiele. Silniki turbodoładowane mają przede wszystkim lepszy stosunek mocy do pojemności, co pozwala na zmniejszenie silników, więc i również spalania. W rezultacie auta z małym turbodoładowanym silnikiem są proekologiczne.

Wśród samochodów segmentu A i B – w rankingu jakości pojazdów w wieku 1 – 3 lat – Fiat 500 zajął pierwsze miejsce, wyprzedzając Toyotę Yaris i Mazdę 2.

Nawigacja samochodowa to już dla niektórych standard. Standard w czasie podróży prywatnych, ale przede wszystkim w czasie pracy, dlatego tak ważna jest funkcjonalność i cena tego urządzenia. Przetestowaliśmy najnowszą nawigację Mio Moov S600.

Pokonywanie zakrętów to jeden z najczęstszych manewrów, jakie kierowcy wykonują podczas jazdy. Umiejętne przejeżdżanie krętych dróg wymaga odpowiedniej wiedzy, techniki, ale przede wszystkim ostrożności i rozwagi.

Na polskim rynku debiutuje nowa wersja Fiata Doblo – Work Out. Auto ma dwuosobową kabinę i skrzynię ładunkową. Dzięki temu będzie nadawać się do wykorzystywania go w małych firmach do przewozu towarów luzem (owoce, warzywa, materiały budowlane, opałowe, sadzonki) lub w formie standardowych europalet.

Był koniec XIX w. Grupa włoskich inwestorów zainteresowana rozwojem raczkującego przemysłu motoryzacyjnego, zdecydowała się skumulować własny kapitał zawiązując spółkę. Wspólna inwestycja otrzymała nazwę Fabbrica Italiana Automobili Torino. Tak narodził się Fiat – ikona włoskiej motoryzacji.