dacia duster opinie o silnikach

Na Salonie Genewskim Dacia prezentuje swój szósty model – Dacię Duster – terenowy samochód przystępny cenowo dla każdego.

Dacia Duster – szósty model z gamy Dacia i jednocześnie pierwszy samochód terenowy tej marki, w kwietniu oficjalnie zadebiutuje w Polsce. Solidne i niezawodne auto będzie dostępne już od 39 900 zł w wersji 4×2 i od 49 900 zł w wersji 4×4.

Przetestowaliśmy najdroższą wersję Dacii Duster – 1.5 dCi 110 4×4 w bogatej wersji wyposażeniowej Laurente. Auto okazało się dzielne, wygodne i dość komfortowe.

Benzynowa wersja Dacii Duster skutecznie walczy o miano najtańszego SUVa na polskim rynku. Czy może powalczyć z konkurencją także pod innymi względami? Przetestowaliśmy Dustera 1.6 105 KM w trasie oraz w lekkim terenie.

Dacia uzupełniła ofertę  instalacji LPG do swoich aut. Teraz gaz będzie można fabrycznie założyć także do najpopularniejszego samochodu marki – Dustera.

W gamie Dacii jest już kompaktowy sedan, hatchback a nawet SUV. Najwyższa pora na rodzinnego minivana. Dacia Lodgy to nowość, która zadebiutuje już w marcu i prawdopodobnie będzie skierowana dla klientów, którzy nie chcą dopłacać do zakupu Renault Scenic.

Dacia Logdy – van, wykorzystujący technologię Renault może stać się hitem na wielu rynkach ze względu na swoją niską cenę.

Czy zastanawialiście się kiedyś dlaczego w mediach tak niewiele mówi się na temat ekologiczności samochodów zasilanych gazem? Nowoczesne instalacje LPG pozwalają na zredukowanie zanieczyszczeń do poziomu nieosiągalnego dla zasilania benzynowego. Jednym z fabrycznie wyposażonych w LPG aut jest Dacia Sandero 1.2 75 KM.

Dacia Duster 1,6 16V (105KM) M6 (2013) moc: 105 (KM) średnie spalanie: 8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.8 (s) Terenowy cena: 59300 PLN

Dacia Duster 1,2TCe (125KM) M6 S&S (2016) moc: 125 (KM) średnie spalanie: 6.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.4 (s) Terenowy cena: 63400 PLN