budowa peugeot
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą budowa peugeot. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem budowa peugeot.
budowa peugeot – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Masz Peugeota? Potrzebujesz części zamiennych? Chcesz oryginalne części, ale nie stać cię na nowe? Peugeot rozbudował ofertę części zamiennych fabrycznie regenerowanych.
Peugeot wypuścił na rynek limitowaną serię modelu 5008. Jak sama nazwa wskazuje, popularny minivan został doposażony w akcesoria, zapewniające większy komfort podróży dla rodzin z dziećmi.
Peugeot wprowadzi na rynek samochód terenowo-użytkowy z napędem na obie osie. Model 4008 to kompaktowy SUV, który ma podbić w pierwszej kolejności rynki pozaeuropejskie.
Koncern Peugeot zapowiedział, że wiosną 2012 r. do sprzedaży trafi nowy model oznaczony numerem 208. Następca 206 i 207 ma szansę na powtórzenie sukcesu poprzedników. Ma to być produkt rewolucyjny.
27 stycznia 2012 roku Grupa PSA Peugeot Citroën rozpoczęła produkcję nowego Peugeot 208 w fabryce w Poissy we Francji. Ten ważny debiut, poparty inwestycją rzędu 600 mln euro we Francji, potwierdza duże zaangażowanie Grupy w kondycję rodzimego rynku.
W zakończonym w poniedziałek Rajdzie Lotos Batic Cup załoga Peugeot Sport Polska Grzegorz Grzyb / Daniel Siatkowski rywalizowała ze zmiennym szczęściem, zajmując 10. miejsce w klasyfikacji generalnej i drugie w klasyfikacji Zespołów Producenckich.
Peugeot zdecydował się na nietypowy sposób promocji nowego Peugeot 208. Nowy model będzie testowany przez jednego z najpopularniejszych blogerów w Polsce – Kominka.
W ofercie Peugeot pojawiła się ekskluzywna wersja coupé RCZ Brownstone. Wyprodukowanych zostanie nie więcej niż 1000 sztuk tej serii. Na polski rynek trafi 10 z nich.
Peugeot 3008 HYbrid4 to pierwsze, seryjnie produkowane auto z napędem hybrydowym wykorzystującym silnik diesla. Dodatkowo posiada napęd na 4 koła!
Powiedzmy sobie szczerze, w Polsce nie istnieją już niezależne media. Od uprzedzeń czy narzuconych z góry sympatii wolny nie jest także półświatek motoryzacyjny. Kogo media promują, a kogo spychają na manowce?