aveo 1.4 automat

Nowy samochód marki Chevrolet – Aveo RS – ma wyrazisty styl i świetne osiągi. Przyjemny i funkcjonalny, gwarantuje jazdę pełną emocji dzięki silnikowi z turbodoładowaniem oraz sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

Nowy Chevrolet Aveo wniesie stylistykę typu hot hatch do segmentu małych samochodów i zostanie wprowadzony na rynek latem 2011 r.

W salonach zadebiutował właśnie nowy  Chevrolet Aveo. Auto zostało zaprojektowane od nowa, przez co całkowicie zerwało z wizerunkiem zmodernizowanego Lanosa. Projektanci stworzyli  samochód, który będzie ciekawą alternatywą dla mniej zamożnych rodzin.  Ceny zaczynają się już od 36490 złotych. Jakie są wady a jakie zalety tego auta?

Skrzynie niemieckiej firmy ZF od lat montowane są w samochodach osobowych, autobusach oraz ciężarówkach. Wśród nowoczesnych technologii, oferowanych przez firmę znajdują się automaty, które przez wielu użytkowników chwalone są za precyzję i niezawodność. Czy nadchodzi zmierzch manualnych skrzyni biegów?

Chevrolet Aveo uchodzi za tanie miejskie auto, po którym nie można spodziewać się zbyt wiele. Taką renomę model zawdzięcza swojej poprzedniej generacji, która na marginesie wciąż znajduje się w ofercie. Nowe Aveo to jednak zupełnie inny samochód. Przetestowaliśmy wersję z silnikiem 1.3 D 95 KM i pakietem wyposażenia LT.

Nowa generacja Aveo zdobyła najwięcej gwiazdek i zwyciężyła w kategorii małych samochodów w testach zderzeniowych EuroNCAP. Sukces to tym większy, że mały Chevrolet pokonał w swojej drodze po zwycięstwo 52 inne modele ze swojej klasy, m.in. Volkswagena Up’a! czy Kię Picanto.

Auta z nadwoziem sedan wciąż cieszą się w Polsce dużym zainteresowaniem. Choć są mniej praktyczne od hatchback’ów, wielu odbiorców uważa je za bardziej prestiżowe. Przetestowaliśmy dwa sedany Chevroleta – reprezentanta segmentu B – Aveo oraz nieco większy model Cruze. Wnioski są zaskakujące.

W marcu 2012 roku Chevrolet zanotował na polskim rynku sprzedaż na poziomie 1 249 sztuk – jest to wzrost aż o 82% w stosunku do wyniku sprzedaży w marcu 2011 r. (686 sztuk). Niezmiennie najpopularniejszym modelem w naszym kraju jest Aveo.

Elektronika coraz szybciej depcze po palcach tradycyjnym rozwiązaniom techniki, wprowadzając do utartych schematów konstrukcyjnych wiele nadzwyczajnych innowacji. Mechanika staje się coraz bardziej zależna od elektronicznych wynalazków. Spór zwolenników i przeciwników tej, bijącej popularność dziedziny, jest widoczny również podczas wymiany zdań o preferowanym układzie napędowym.

Oferta krajowych importerów pokrywa się z niemieckim rynkiem prawie w 100% – czasem jednak ,,prawie” robi dużą różnicę. Przedstawiamy kilka ciekawych, choć dobrze znanych modeli.