automat w punto jtd

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Abarth Punto Evo – najnowsza wersja znanego i sprawdzonego samochodu ze słynnym znakiem Skorpiona, została właśnie wprowadzona do sprzedaży (od czerwca na rynek włoski, w kolejnych miesiącach na pozostałych rynkach).

Włoski styl przyjął odświeżoną formę. Nowy Ypsilon wydostał się z domu mody Lancii i ruszył na podbój drogowych wybiegów całego świata. Z pewnością będzie to jedna z ciekawszych kreacji tego sezonu.

Alfa Romeo od zawsze kojarzy się z autami o sportowym zacięciu. Niestety silniki benzynowe TwinSpark po latach nie są przykładem jednostek bezproblemowych, dlatego warto przemyśleć zakup modelu 156 z silnikiem wysokoprężnym. Tylko czy diesel 1,9 produkcji Fiata pasuje do najpopularniejszej Alfy w historii?

Skrzynie niemieckiej firmy ZF od lat montowane są w samochodach osobowych, autobusach oraz ciężarówkach. Wśród nowoczesnych technologii, oferowanych przez firmę znajdują się automaty, które przez wielu użytkowników chwalone są za precyzję i niezawodność. Czy nadchodzi zmierzch manualnych skrzyni biegów?

Model Punto w ostatnich latach często przechodzi faceliftingi. Po Grande oraz Evo przyszedł czas na kolejną edycję, tym razem zwie się ona Punto 2012. Zobaczmy, jakie zmiany zaszły u popularnej ,,Kropki”.

Nasila się fala serialowych zgonów. Po tragicznym wypadku Hanki Mostowiak, tym razem ostatnie tchnienie wyzionie Ryszard Lubicz, czyli największa gwiazda serialu ,,Klan”. Medialne plotki sugerują, że stanie się to już 22 lutego. Nieodżałowany Rysio z Klanu, dużą część swojego, zbyt krótkiego, życia poświęcił motoryzacji. Pracował bowiem niegdyś jako taksówkarz. Pomagał mu wówczas niezawodny Fiat Marea […]

Elektronika coraz szybciej depcze po palcach tradycyjnym rozwiązaniom techniki, wprowadzając do utartych schematów konstrukcyjnych wiele nadzwyczajnych innowacji. Mechanika staje się coraz bardziej zależna od elektronicznych wynalazków. Spór zwolenników i przeciwników tej, bijącej popularność dziedziny, jest widoczny również podczas wymiany zdań o preferowanym układzie napędowym.

Oferta krajowych importerów pokrywa się z niemieckim rynkiem prawie w 100% – czasem jednak ,,prawie” robi dużą różnicę. Przedstawiamy kilka ciekawych, choć dobrze znanych modeli.