1.8 i-vtec 140km

Ostatnia Honda Civic z czerwonym logo na osłonie chłodnicy zjedzie z taśmy produkcyjnej w październiku tego roku. Przyczyna? Normy Euro 5.

Civic jest trwały, mało awaryjny i ma atrakcyjną cenę. Czego więcej można sobie życzyć? Być może trochę mniej awangardowej sylwetki.

Honda nie miała wielkiego doświadczenia w tworzeniu małych aut miejskich. Mimo to wiedza zdobyta w innych segmentach rynku, pozwoliła Japończykom stworzyć hatchbacka, który może zagrozić europejskim konkurentom. Oto model Jazz.

Accord to mocny gracz segmentu aut klasy średniej. Sedan ma nieco orientalną urodę, ciekawe jednostki napędowe i dobre wyposażenie. Największym problemem będzie cena, która sprawia, że Japończyk stanie do walki jedynie z dobrze wyposażonymi konkurentami z Europy.

Zaprezentowana podczas salonu samochodowego we Frankfurcie, nowa Honda Civic jest nieco poprawioną wersją poprzedniego modelu. Włodarze japońskiego koncernu doszli najwyraźniej do wniosku, że nie warto zmieniać tego, co dobre. Przecież Civic VIII generacji sprzedawał się świetnie…

Na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Detroit, Honda zaprezentowała stylistykę długo wyczekiwanej następczyni legendarnego modelu NSX. Znany jest już wygląd, a także ewolucyjne rozwiązania techniczne.

Honda to marka, która posiada rzeszę fanów na całym świecie. Jednym kojarzy się z elegancją i powalającą wręcz prostotą, drugim zaś z niesamowitymi silnikami benzynowymi, które dźwiękiem przypominają ryk pędzącego motocykla. Okazuje się, że te porównania i skojarzenia nie biorą się z niczego a ich źródła odnaleźć można w historii tworzenia się tej marki…

Honda to marka, która posiada rzeszę fanów na całym świecie. Jednym kojarzy się z elegancją i powalającą wręcz prostotą, drugim zaś z niesamowitymi silnikami benzynowymi, które dźwiękiem przypominają ryk pędzącego motocykla. Okazuje się, że te porównania i skojarzenia nie biorą się z niczego a ich źródła odnaleźć można w historii tworzenia się tej marki… Zapraszamy […]