Genewa 2012: SsangYong XIV-2 – połączenie SUV-a i coupe
Południowokoreański SsangYong na zbliżającym się salonie samochodowym w Genewie zaprezentuje swój nowy koncepcyjny pojazd o nazwie XIV-2, który stanowi kontynuację pokazanego w ubiegłym roku na targach we Frankfurcie crossovera XIV-1.
SsangYong dla Europy
Obecnie chcąc kupić nowy model SsangYonga w polskim salonie tej marki, mamy do wyboru dwa modele: terenowego Rextona drugiej generacji oraz crossovera Korando. Na niektórych europejskich rynkach do tej dwójki dołącza jeszcze niezbyt urodziwy van Rodius i pickup Actyon. W zasadzie na tym oferta SsangYonga się kończy. Cztery modele, cztery różne wizje samochodu, cztery różne grupy klientów, do których te samochody są skierowane. Już niebawem do tej czwórki może dołączyć zupełnie nowy, stworzony z myślą o europejskim kliencie mały SUV, który miałby konkurować z Nissanem Juke.
W oparciu o koncept XIV-1
W ubiegłym roku, na 64. Międzynarodowych Targach Samochodowych we Frankfurcie, SsangYong zaprezentował koncepcyjny pojazd o nazwie XIV-1. Był to pięciodrzwiowy crossover o zaokrąglonych liniach nadwozia i z zakamuflowanymi przednimi słupkami (przednia szyba ciągnęła się aż do szerokich, tylnych słupków C). Koncept został sklasyfikowany przez Koreańczyków z południa jako CUV (crossover utility vehicle). Za niecały miesiąc na Salonie Samochodowym w Genewie, Koreańczycy zaprezentują nową odmianę swojego ubiegłorocznego konceptu.
XIV-2 – Koreańczycy oszaleli!
W oficjalnym oświadczeniu SsangYonga możemy przeczytać, że „Model XIV-2 jest wizją auta typu premium crossover.
,,Dla nas, jest to strategiczny model przewidziany na rynki całego świata. Łączy w sobie cechy klasycznego SUV-a i sportowego coupe”.
Odważne połączenie! Spodziewalibyśmy się tego bardziej po Włochach z koncernu Fiata, czy nawet niemieckim Volkswagenie, ale połączeniem SUV-a i coupe zajęli się kreatywni Koreańczycy. Ale to daje tylko kolejny argument tezie, która mówi, że światowa motoryzacja coraz częściej jest szalona i nieobliczalna w każdym tego słowa znaczeniu.
SsangYong – samochód odporny na nudę
Oglądając zaprezentowane przez SsangYonga zdjęcia modelu XVI-2 zauważamy, że jego niezwykle futurystyczna, dynamiczna, ale zarazem estetyczna linia 2-drzwiowego nadwozia jest skierowana przede wszystkim do młodego pokolenia. Opływowy kształt bryły, nadkola, które pomieszczą opony obkute w felgi znacznych rozmiarów, czy wreszcie wykonany z tkaniny rozsuwany dach (widać, że projektanci zapatrzyli się w tej kwestii w rozwiązanie jakie zastosowano np. w Fiacie 500C), którego składanie i rozkładanie odbywa się za pomocą jednego przycisku. To wszystko ma sprawić, że do salonów SsangYonga ruszą młodzi ludzie (uzbrojeni w portfele swoich rodziców), którzy chcą poczuć „wiatr we włosach”, poruszając się niebanalnym i wyróżniającym się pojazdem. Dodatkową rozrywkę będzie im zapewniał specjalny system multimedialny, dzięki któremu będą mogli sterować np. systemem audio z poziomu własnych smartfonów.
Dwa silniki do wyboru
XIV-2 będzie napędzany przez jedną z dwóch jednostek napędowych – 1.6-litrowego diesla lub spełniającego restrykcyjną normę emisji spalin Euro 6 „benzyniaka”. Samochód będzie mierzył nieco ponad cztery metry długości (4,17 m), 1,82 m szerokości i 1,57 m wysokości, a jego rozstaw osi będzie wynosił 2,6 m.
Podobne wpisy:
Podczas 82. Salonu Samochodowego w Genewie Peugeot zaprezentuje aż pięć światowych premier.
Lancia dość późno zdecydowała się na ogłoszenie swoich planów wystawowych na salon w Genewie. Najważniejszym punktem będzie prezentacja nowego modelu Flavia w wersji cabrio.
Wszyscy liczący się producenci samochodów poważnie traktują targi w Genewie, odbywające się w hali Palexpo. W tym roku, mimo kryzysu, w Szwajcarii również nie zabraknie ciekawych premier oraz konceptów. Oto najciekawsze auta, które po raz pierwszy zostaną pokazane światu w marcu 2012 r.
Oprócz sportowego modelu GT-86, Toyota pokaże na najbliższym salonie w Genewie, wyłącznie ekologiczne nowości. Yaris HSD, NS4, FCV-R i diji mają udowodnić, że japońska marka jest potęgą w zakresie technologii hybrydowych i elektrycznych.
Chevrolet zapowiedział, że w przyszłym roku będzie kontynuował ofensywę modelową. Światło dzienne ma ujrzeć pięć nowych samochodów. Wśród nich może znaleźć się kompaktowy crossover, oparty na miejskim modelu Aveo.
Firma Panasonic przygotowała system Display-Audio, zgodny z nowym standardem łączności ze smartfonami w samochodzie — MirrorLink. System będzie montowany w Toyocie IQ.
Do genewskiego salonu samochodowego zostało jeszcze trochę czasu, jednak niektóre firmy motoryzacyjne postanawiają nieco uchylić rąbka tajemnicy i chociaż częściowo już teraz zaprezentować to, co będą miały zamiar pokazać w Szwajcarii. Tak też postanowił zrobić niemiecki tuner ABT…
Ford szykuje Transita „uszytego” na miarę europejskiego klienta. Podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych w Genewie zostanie zaprezentowany Ford Tourneo Custom Concept, który w przyszłości ma powtórzyć sukces Volkswagena Busa.
To już pewne, Audi zaprezentuje w Genewie najnowszą odsłonę modelu A3. Samochód, który znajduje się w sprzedaży od 2003 r. aż prosił się o lifting. Audi, w swoim zwyczaju, nie zmodyfikowało auta znacząco. Oto, na razie nieoficjalne, zdjęcia samochodu.
W telegraficznym skrócie prezentujemy najciekawsze wydarzenia z targów motoryzacyjnych w Genewie. Wkrótce więcej zdjęć i materiałów, przygotowanych przez naszą redakcję.
