Nadbudowy Logana Pick-up
Renault Polska otwiera zamówienia na nowe wersje Dacii Logan Pick-up z nadbudową. Oferta została przygotowana z myślą o osobach wykorzystujących tego rodzaju samochody dostawcze do transportu w mieście lub dla tych, którzy przewożą towar wymagający zabezpieczenia.
Dacia Logan Pick-up wyróżnia się w swojej kategorii dużą ładownością, która wynosi 800 kg. Samochód został zaprojektowany z myślą o drobnych przedsiębiorcach poszukujących prostego i praktycznego samochodu dostawczego z otwartym nadwoziem, przystosowanym do łatwej zabudowy w zależności od potrzeb. Oferowane przez producenta nadbudowy (Cargobox) przygotowane dla modeli z silnikami
1.6 84 (Euro5) i 1.5 dCi 75 (Euro5) pozwalają użytkownikom na jeszcze szersze wykorzystanie auta. Ich atutem jest możliwość zabezpieczenia i zamknięcia przestrzeni ładunkowej, co pozwala na szersze zastosowanie samochodu do przewozu towarów i dostaw np. w mieście.
Dostępne wersje:
Wersja: Confort Cargobox
Wersja bazowa: Confort
Wyposażenie dodatkowe: nadbudowa Cargobox (zabudowa wykonana w fabryce wiodącego producenta nadbudów w Europie z zachowaniem najwyższych europejskich standardów jakościowych)
Silniki: 1.6 84, 1.5 dCi 75
Norma emisji spalin: Euro5
Montaż: montaż nadbudowy odbywa się na składzie centralnym Dacii w Dąbrowie Górniczej
Nadbudowa:
– powierzchnia w białym żelkocie,
– klapa tylna wykonana ze szkła hartowanego: wysoko otwierająca się, zamykana na klucz, (otwieranie/zamykanie klapy klamką centralną, która uruchamia rygle po obu stronach klapy),
– trzecie światło stop,
– światło wewnętrzne,
– nadbudowa przymocowana do samochodu za pomocą śrub w istniejących otworach.
Wymiary:
Szerokość na poziomie klapy tylnej: 1 470 mm
Długość: 1 730 mm
Wysokość: 810 mm
Waga: 40 kg
Wytrzymałość dachu: max. 45 kg
Ceny:
Dacia Logan Pick-up, Confort Cargobox, 1.6 84 (Euro5) – 32 992 zł netto
Dacia Logan Pick-up, Confort Cargobox, 1.5 dCi 75 (Euro5, Dacia Eco2) – 37 336 zł netto
Niemiecki ADAC uznał model Dacia Logan za najtańsze auto w eksploatacji w swojej klasie. We Francji Dacia plasuje się na czwartym miejscu (za Hondą, Mercedesem i BMW), a w Niemczech dzieli drugie miejsce na podium z BMW w badaniu JD Power VOSS przeprowadzonym w 2010 roku. Badanie to mierzy poziom zadowolenia klientów będących posiadaczami średnio 2-letnich samochodów w oparciu o cztery kryteria: jakość/niezawodność, zalety użytkowe (design zewnętrzny, prowadzenie auta, ilość miejsca), serwis posprzedażny i koszty eksploatacji.
Już niebawem wyniki naszego testu Dacii Logan z silnikiem benzynowym o pojemności 1.6 litra, więc wtedy więcej praktycznych uwag i szczegółów.
Podobne wpisy:
W pierwszej i drugiej części naszych artykułów o rodzinie Dacii Logan mieliśmy okazję zapoznać się z modelami produkowanymi przede wszystkim jako auta rodzinne. Dziś czas na dwa ostatnie modele z rodziny Dacii Logan, tym razem przeznaczone dla biznesu. Są to Dacia Logan VAN i Dacia Logan Pickup.
W konkursie piękności może Dacia Logan 1.6 nie będzie na podium, ale czy uroda to najważniejsza sprawa, jeśli chodzi o wybór samochodu dostawczego do firmy? Przetestowaliśmy Dacię Logan 1.6 Van, którym zainteresują się przede wszystkim przedsiębiorcy, którzy szukają praktycznego samochodu użytkowego.
Nowy model Partnera jest już dostępny z sprzedaży od dłuższego czasu. Ma sporo zalet, jednak jeszcze do niedawna można było kupić Partnera Origin w bardzo atrakcyjnych cenach.
Pierwszy VAN zasilany elektrycznie już jest! Właśnie rusza produkcja nowego Mercedesa Vito E-CELL.
Opel Vivaro e-Concept to elektryczny van, który będzie zaprezentowany w czasie Targów Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze od 23 do 30 września.
Wiele wskazuje na to, że w tym roku podczas świąt Bożego Narodzenia, będziemy musieli obyć się bez śniegu. Z tą smutną prawdą można się pogodzić, albo… Dziennikarze portalu przyspieszenie.pl, w prezencie świątecznym dla czytelników, odnaleźli polską zimę. W poszukiwaniach świątecznego klimatu dzielnie pomagała Dacia Sandero Stepway z oszczędnym dieslem 1.5 dCi…
Nie oszukujmy się, samochody dostawcze nie budzą w nas takich emocji jak efektowne osobówki. Ale Nissan NV200 to wyjątkowy ,,dostawczak”. Niepozorne auto w 2010 roku zdobyło prestiżową nagrodę Van of the Year. Sprawdziliśmy, jakie cechy NV200 urzekły jury międzynarodowego konkursu.
Volkswagen T5 dostał się w ręce tunerów z MR Car Design i rezultaty dostępnego kitu są naprawdę niezłe.
Dacia Sandero okazała się idealnym autem na czasy kryzysu. Podczas gdy większość producentów ze łzami w oczach patrzyła na spadającą sprzedaż nowych aut, należąca do Renault Dacia święciła triumfy w całej Europie. Ładne i niedrogie autko okazało się prawdziwym strzałem w dziesiątkę.
Nadwozie typu kombi nie zawsze wystarczy, by podróżować wygodnie z całą rodziną i dużym bagażem. Przestronność i wygodę zapewniają duże, rodzinne vany, w których przewieźć można maksymalnie 7 osób. Oto druga część artykułu.
