Car of the Year 2012 – finaliści
Jury międzynarodowego plebiscytu Car of the Year 2012 wyłoniło finałową siódemkę aut, które o zwycięstwo będą walczyć w kolejnym etapie głosowania. Tym samym trzydzieści modeli pożegnało się z szansami na tryumf w tegorocznym konkursie.
Faworyci Car of the Year
Citroen DS5, czy jednak Opel Ampera?
Plebiscyt Car of the Year uchodzi za najważniejszy w branży motoryzacyjnej. Odbywa się już od 1964 roku. Pierwsze miejsce zajął wówczas Rover 2000. W tym roku wybór najlepszego auta będzie trwał dłużej niż zwykle. Wszystko za sprawą przesunięcia terminu ogłoszenia wyników. Werdykt zostanie ogłoszony w marcu, w dniu poprzedzającym otwarcie salonu samochodowego w Genewie dla prasy. Wyboru dokonuje jury, składające się z 59 dziennikarzy (z 23 krajów Europy). Do drugiego etapu konkursu zakwalifikowało się siedem aut. Są to, w kolejności alfabetycznej:
– Citroen DS5
– Fiat Panda
– Ford Focus
– Opel Ampera/Chevrolet Volt
– Range Rover Evoque
– Toyota Yaris
– Volkswagen up!
Szanse na zwycięstwo
Trzech reprezentantów segmentu mini
W ścisłym gronie kandydatów do zwycięstwa w Car of the Year znalazły się m.in. nowe wersje aut, które już kiedyś zwyciężały. Nowe edycje Toyoty Yaris oraz Fiata Pandy wprowadzają kilka innowacji, ale nie są taką niespodzianką jak w chwili swojego debiutu. Volkswagen Up! jest nową konstrukcją, ale chyba za bardzo przypomina dawne modele Lupo, czy Fox, aby sięgnąć po tytuł. Choć segment aut mini jest reprezentowany w finale najliczniej (trzy auta), bardziej prawdopodobne jest, że zwycięstwo przypadnie w udziale jednemu z czwórki: Ford Focus, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Range Rover Evoque i Citroen DS5. Evoque to historyczny, bo najmniejszy dotychczas samochód Range’a. Ma spore szanse, ale chyba trochę mniejsze niż, odnoszący duże sukcesy, Ford Focus, który prawdopodobnie okaże się sprzedażowym hitem. Mimo wszystko za największych faworytów uznać należy Opla Amperę (w zestawieniu występuje razem ze swoim bliźniaczym modelem – Chevroletem Volt) i Citroena DS5. Dlaczego? To auta idealnie wpisujące się w nowoczesne, ekologiczne trendy. Ampera jest nietypową hybrydą z silnikiem spalinowym w funkcji generatora. Tą innowację może docenić jury. Za Citroenem DS5 przemawia obecność w gamie wyjątkowej wersji z napędem HYbrid 4, łączącej silnik elektryczny z dieslem HDI. To również innowacyjne rozwiązanie, choć zastosowane już wcześniej w innych samochodach grupy PSA. Za Citroenem przemawia dodatkowo wyjątkowa stylizacja nadwozia, nagradzana w licznych konkursach. Kto wygra? Tego dowiemy się 5 marca.
Podobne wpisy:
W tym roku do walki o najbardziej prestiżowe trofeum w motoryzacyjnym światku powalczy 35 aut. Zmianie uległy dotychczasowe zasady wyboru zwycięzcy. Tym razem poznamy go nie pod koniec listopada, a w marcu – podczas salonu samochodowego w Genewie.
Chevrolet Volt i bliźniaczy Opel Ampera zdobyły prestiżowy tytuł „Samochodu Roku 2012”. Nagroda została przyznana przez jury składające się z 59 dziennikarzy motoryzacyjnych z 23 krajów Europy. Zwycięskie bliźniaki otrzymały w sumie 330 głosów i w wyścigu po zwycięstwo pokonały takich rywali jak Volkswagen Up! czy Ford Focus.
Podczas 82. Salonu Samochodowego w Genewie Peugeot zaprezentuje aż pięć światowych premier.
Playboy niemal od początków swego istnienia gorąco interesuje się motoryzacją. Głosowanie na najlepszy samochód 2012 roku to świetna wymówka dla panów, którzy pod tym pretekstem mogą do woli podziwiać wdzięki pięknych, roznegliżowanych pań. My prezentujemy (niestety) tylko zdjęcia nominowanych samochodów.
Do genewskiego salonu samochodowego zostało jeszcze trochę czasu, jednak niektóre firmy motoryzacyjne postanawiają nieco uchylić rąbka tajemnicy i chociaż częściowo już teraz zaprezentować to, co będą miały zamiar pokazać w Szwajcarii. Tak też postanowił zrobić niemiecki tuner ABT…
Południowokoreański SsangYong na zbliżającym się salonie samochodowym w Genewie zaprezentuje swój nowy koncepcyjny pojazd o nazwie XIV-2, który stanowi kontynuację pokazanego w ubiegłym roku na targach we Frankfurcie crossovera XIV-1.
Lancia dość późno zdecydowała się na ogłoszenie swoich planów wystawowych na salon w Genewie. Najważniejszym punktem będzie prezentacja nowego modelu Flavia w wersji cabrio.
Ford szykuje Transita „uszytego” na miarę europejskiego klienta. Podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych w Genewie zostanie zaprezentowany Ford Tourneo Custom Concept, który w przyszłości ma powtórzyć sukces Volkswagena Busa.
To już pewne, Audi zaprezentuje w Genewie najnowszą odsłonę modelu A3. Samochód, który znajduje się w sprzedaży od 2003 r. aż prosił się o lifting. Audi, w swoim zwyczaju, nie zmodyfikowało auta znacząco. Oto, na razie nieoficjalne, zdjęcia samochodu.
W telegraficznym skrócie prezentujemy najciekawsze wydarzenia z targów motoryzacyjnych w Genewie. Wkrótce więcej zdjęć i materiałów, przygotowanych przez naszą redakcję.