volkswagen t 5
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą volkswagen t 5. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem volkswagen t 5.
volkswagen t 5 – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Golf już w 2008 roku otrzymał pięć gwiazdek w testach EuroNCAP. W obowiązującej od 1997 roku procedurze oceniano odporność na zderzenia czołowe i boczne oraz brano pod uwagę ochronę pieszych.
VW Beetle to kabriolet przerobiony przez firmę Greenfuel, która chce przedstawić jeszcze jeden alternatywny sposób zasilania samochodów.
Podczas gali 7 lutego 2012 redaktor naczelny magazynu Top Gear zaprezentował najlepsze samochody 2011 roku. Wśród laureatów znalazł się Volkswagen up!, który został wybrany „Małym Samochodem Roku”.
Volkswagen rozszerza ofertę o dwie nowe wersje modelu Tiguan. CityLine oraz CityStyle będą dostępne tylko z napędem na przednią oś. Zostały stworzone z myślą o miejskiej eksploatacji.
Według doniesień prasowych, na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie będzie można zobaczyć produkcyjną wersję nowego Golfa VI Cabrio. W najmocniejszej odmianie GTI.
Volkswagen przegrał sprawę w sądzie UE. Niemiecka marka procesowała się z firmą Suzuki o prawo do wyłącznego używania nazwy GTI, do oznaczania swoich samochodów.
Nowy silnik Bi-turbo, CC w klasie wyższej i odmiana coupe i cabrio – to tylko kilka najnowszych, choć wciąż niepotwierdzonych informacji na temat nowego Volkswagena Passata, który zadebiutuje w 2014 r.
Tuż przed rozpoczęciem EURO 2012, miłośników młodzieżowej piłki nożnej czekają spore emocje. W dniach 1 i 2 czerwca 2012 r., w Warszawie, odbędzie się finał turnieju Volkswagen Junior Masters. W świecie piłkarskim jest to wydarzenie o międzynarodowej randze, organizowane pod patronatem Volkswagena od 1999 roku. Na finały do Warszawy przyjadą najlepsze drużyny z 23 krajów, […]
Polo uważany był do niedawna za miniaturkę Golfa, kupowaną przez ludzi, których po prostu nie stać na popularny kompakt Volkswagena. Dziś już tak nie jest. Konkurencja atakuje, oferując auta podobne do Golfa, w cenie Polo. Mimo to mały VW wciąż cieszy się popularnością. Dlaczego?
Kompakt za 100 tys. zł nie jest raczej samochodem ,,dla ludu” – przynajmniej nie naszym kraju. Jednak biorąc pod uwagę nietypowe ,,parametry” pojazdu trzeba przyznać, że VW Golf z silnikiem 2.0 TDI oraz skrzynią DSG może być ciekawą opcją…dla bogatych!