Dodge Challenger 2011 przyłapany bez kamuflażu!
Zmiany w nowym Challengerze nie są zbyt widoczne, ale wprawne oczy fanów Dodge’a na pewno je dostrzegą.
Zmiany na pewno objęły przedni spoiler, który wydaje się po prostu odwrócony do góry nogami. Nowością jest zestaw klamek. Jednak z zewnątrz to chyba wszystko. Nieoficjalnie wiadomo, że zmiany są bardziej zauważalne w środku nowego modelu – nowy design i nowoczesne materiały.
Największymi zmianami będą te, które dotkną „serce” nowego Challenger’a – plotki głoszą, że będzie to nowy 3,6-litrowy silnik V6 Pentastar od Chryslera, który osiąga moc gdzieś od 280 KM do 300 KM.
Jeśli w Internecie pojawiły się pierwsze nieoficjalne dane i zdjęcia, oficjalne informacje – to tylko kwestia czasu.
Zdjęcia: jonsibal.com
Podobne wpisy:
Producenci samochodów przyzwyczaili nas do wyższych cen samochodów z silnikami wysokoprężnymi ( w porównaniu do jednostek benzynowych ).
Lancia dość późno zdecydowała się na ogłoszenie swoich planów wystawowych na salon w Genewie. Najważniejszym punktem będzie prezentacja nowego modelu Flavia w wersji cabrio.
Volkswagen Phaeton produkowany jest w Szklanej Manufakturze w Dreźnie. Jakość tej limuzyny i komfort, jaki oferuje podczas podróży (seryjny napęd na wszystkie koła i pneumatyczne zawieszenie) są miarą samą dla siebie. Nowy okręt flagowy Volkswagena zostanie zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów Auto China 2010 (27 kwietnia – 2 maja) w Pekinie.
Całkiem nowy? Niezupełnie. Nowy Range Rover różni się tylko kilkom szczegółami, m. in. nowy przód samochodu i pojemność skokowa silnika 3,6-litrowego, która wzrosła do 4,4 litra.
Nowa wersja Grand Cherokee jest zasilana przez 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 290 KM, który jest o 11 % bardziej ekonomiczna. Według zapewnień producentów będzie on wstanie pokonać do 800 kilometrów na jednym zbiorniku paliwa. Brzmi zachęcająco.
Dodge kontynuuje odświeżanie swoich samochodów. Tym razem przyszła kolejna Grand Caravana.
Firma Radical Sports Cars ogłosiła, że 13 stycznia 2011 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych zaprezentuje nowy model roadstera o nazwie Radical SR3 SL.
Auta dla ludzi z zasobnym portfelem to nie tylko długie limuzyny i sportowe kabriolety. Zamożni biznesmeni lubią czasem wybrać się w teren, by sprawdzić swoje umiejętności. Oczywiście nie chcą w tym czasie rezygnować z komfortu jazdy, do którego są przyzwyczajeni. Przedstawiamy trzy auta terenowe, spełniające wymagania nawet najbardziej wybrednych wielbicieli luksusu.
Fiat Freemont był pierwszym z serii pojazdów, które po połączeniu koncernu Fiata z Chryslerem, miały scalić ze sobą amerykańską funkcjonalność z europejskim stylem. Fiat postanowił jeszcze bardziej zamerykanizować Freemonta. Do salonów trafiła właśnie odmiana z napędem na cztery koła (AWD). Czyżby narodził się europejski Cheeroke?
Pierwsze testy prototypowego Lexusa GS 350 F 2013 Sport pokazały, że jest to prawdziwy sportowiec z krwi i kości. Slalom pokonał 7,2 km/h szybciej od poprzedniego modelu z 2008 roku, testowanego przez dziennikarzy z internatowego portalu motoryzacyjnego Insideline. Dokładna prędkość jaką udało im się osiągnąć w prototypowym modelu to 112,1 km/h w slalomie.