Przyjazny dla środowiska minivan Mazdy
Nowa Mazda 5 pojawi się jesienią w salonach sprzedaży w całej Europie jako następca I generacji kompaktowego, wszechstronnego minivana Mazdy. Ten pierwszy model stał się popularny wśród rodzin, które chciały mieć kompaktowy i bezpieczny samochód o funkcjonalnym wnętrzu.
Nowa Mazda5 ma całkowicie nowy styl nadwozia, opracowany zgodnie z motywem Nagare-‘przepływ’, który zdobył wiele nagród, znany z modeli koncepcyjnych Mazdy. Te rozwiązania, w połączeniu ze stylizacją przodu, charakterystyczną dla wszystkich nowych samochodów Mazda, ukrytym słupkiem D i nowymi poziomymi światłami tylnymi tworzą wrażenie niespotykane w klasie kompaktowych vanów. We wnętrzu, Mazda5 ma nową tablicę przyrządów, koło kierownicy i centralną konsolę, które wraz z nowymi fotelami, tworzywami, kolorami i tapicerką siedzeń tworzą otoczenie o wysokiej jakości.
Przy rozstawie osi 2750 mm, całkowitej szerokości 1750 i wysokości 1615 mm, nowa Mazda5 zapewnia doskonałą przestrzeń umożliwiającą wygodną podróż dla 7 osób, przy zachowaniu wyśmienitej zwrotności. Nowy model jest o 80 mm dłuższy niż obecny, ma 4585 mm, ponieważ jego mocno rzeźbiona przednia część zapewnia doskonałe właściwości aerodynamiczne i lepiej zabezpiecza pieszych.
W ofercie zespołów napędowych nowej Mazdy5, zmodernizowany benzynowy silnik MZR 1.8 został uzupełniony o nowy silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim MZR 2.0 DISI z układem i-stop. Zastępuje on obecny silnik 2,0-litrowy, zapewniając zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2 o kilkanaście procent. Nowy silnik benzynowy Mazdy MZR 2,0 DISI rozwija moc 150 KM przy 6200 obr./min i maksymalny moment 191 Nm przy 4500 obr/min, zapewniając prędkość maksymalną 194 km/h.
W wyniku połączenia technologii DISI z i-stop, nowa Mazda5 jest dynamiczna i przyjemna w prowadzeniu, zużywając jedynie 6,9 litra paliwa na 100 km, czyli o 13% mniej, i emitując tylko 159 g CO2/km – 15% mniej niż z poprzednim silnikiem o tej samej pojemności skokowej.
Podobne wpisy:
Mazda Kazamai, model zaprezentowany do tej pory tylko raz – w 2008 r. podczas salonu samochodowego w Moskwie, uświetnił galę finałową konkursu Mazdy. Uroczystego odsłonięcia samochodu dokonał Peter Birtwhistle – główny projektant Mazdy w Europie.
150-konny benzynowiec w kompakcie zazwyczaj zapewnia niezłe emocje. Tak jest również w przypadku Mazdy 3 2.0 MZR – jazda tym autem daje sporo frajdy, choć osiągi są tylko przeciętne…
Połączenie 260 konnego silnika i napędu na cztery koła gwarantuje świetne osiągi. Jak sprawdza się Mazda 6 MPS 2.3 Turbo w codziennej eksploatacji na dystansie 70 tys. km. ?
Oferta modeli Mazdy dostępnych z homologacją ciężarową i możliwością odliczenia 22% podatku VAT obejmuje już Mazdę3, Mazdę5, Mazdę6 i Mazdę CX-7.
Mazda Motor Corporation obchodzi w tym roku dziewięćdziesiąte urodziny i podsumowuje swoje osiągnięcia, które stały za sukcesem firmy przez dziewięć dziesięcioleci. Jednym z nich z pewnością jest duch innowacji Mazdy – obecna w firmie chęć do sprawdzania nowych rozwiązań i kultura korporacyjna, które doprowadziły do wielu rewolucyjnych technologii.
Mazda wprowadza w Europie bezpłatny program serwisowy dla niektórych wersji modeli Mazda3 i Mazda5, wyposażonych w elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego.
Hyundai zamierza pokazać swojego nowego minivana już ostatniego dnia września, a do tego czasu musi nam wystarczyć szkic ix20.
Opel Vivaro e-Concept to elektryczny van, który będzie zaprezentowany w czasie Targów Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze od 23 do 30 września.
Renault Espace z maksymalną oceną 5 gwiazdek w testach Euro NCAP jest rozwiązaniem dla osób poszukujących połączenia przestronnego wnętrza z zaawansowanymi urządzeniami pokładowymi.
Mazda wypuściła na rynek odświeżoną wersję modelu 3. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane niespełna miesiąc temu na salonie we Frankfurcie. Teraz jest już dostępne w salonach sprzedaży i, co ważne, kosztuje mniej niż model sprzed liftingu.