Operator telefonii komórkowej wybiera Twizy

Od 2006 r. flota Grupy – 35 000 samochodów, w tym blisko 23 000 we Francji – jest stopniowo odnawiana na korzyść modeli emitujących mniej zanieczyszczeń. Orange wprowadziło katalog „zielona flota” („green fleet”), w którym wybór modeli samochodów odbywa się na podstawie wielkości emisji CO2. Średni poziom emisji wynosi 130 g CO2/km na samochód w Grupie, a we Francji auta wprowadzane do eksploatacji od 2010 r. emitują średnio 126 g CO2/km. Pierwsze samochody Twizy będą proponowane pracownikom na zasadzie wypożyczenia do przejazdów miejskich pomiędzy biurami, poczynając od Ile-de-France.

Informacja: Renault

Samochody i przejazdy służbowe pracowników stanowią obecnie około 5% całkowitego zużycia energii przez Grupę i prawie 15% całkowitej emisji gazów cieplarnianych. W latach 2006−2020 Orange przewiduje zmniejszenie swojej emisji CO2 o 20% i zużycia energii o 15%. Te cele stanowią centralny element strategicznego planu „Conquêtes 2015”. Są one monitorowane kwartalnie za pomocą wskaźników wyznaczonych przez Komitet Wykonawczy Grupy oraz w oparciu o wprowadzony w 2009 r. plan działań związanych z energią ze wskazaniem na obniżenie emisji związanych z samochodami i przejazdami służbowymi.

Renault Twizy, w 100% elektryczny pojazd czterokołowy, to unikalne rozwiązanie projektowe w służbie nowej koncepcji ruchu miejskiego, łączące zwinność, przyjemność jazdy i bezpieczeństwo. Modelem Twizy Renault potwierdza swój status nowatorskiego producenta. Dwa silniki, trzy poziomy wyposażenia i gama opcji: Twizy jest koncepcją prostą i skuteczną. Wprowadzone do sprzedaży we Francji w marcu 2012 r., Twizy stanowi uzupełnienie gamy Renault Z.E., w której skład wchodzą obecnie modele Fluence Z.E.i Kangoo Z.E. z ubiegłego roku (w zależności od kraju).

Szacunek dla środowiska naturalnego i odpowiedzialna produkcja stanowią serce strategii Renault.

W 1995 r. Renault wprowadziło politykę środowiskową opartą na zmniejszeniu oddziaływań ekologicznych swoich samochodów na każdym etapie cyklu: od koncepcji do wytworzenia, od użytkowania do ich recyklingu po zakończeniu eksploatacji.

Renault zobowiązało się do wprowadzenia do sprzedaży, poczynając od 2011 r., pełnej gamy samochodów elektrycznych, ekologicznych i ekonomicznych, kontynuując politykę środowiskową Renault eco² rozwijaną od 2007 r. Tym samym rok 2011 stanowił decydujący rozdział w historii Renault dzięki wprowadzeniu do sprzedaży modeli Fluence Z.E. i Kangoo Z.E. Twizy dołączyło do gamy Z.E. w marcu 2012 r., ZOE będzie zaś wprowadzone do sprzedaży na francuskim rynku jesienią 2012 r.

Twizy – nowa koncepcja o nowatorskiej architekturze, nowoczesnym stylu i w 100% elektrycznym napędzie

– zostało stworzone, aby ułatwić przejazdy w mieście w sposób całkowicie bezpieczny. Pojazd ma zasięg 100 km w cyklu miejskim dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu o pojemności 6 kWh i możliwości ładowania

z chwilą zwolnienia pedału gazu. Jego wbudowany przewód ładowania o długości 3 m pasuje do wszystkich gniazdek instalacji domowej 220 V, co umożliwia pełne ładowanie w ciągu 3 godz. 30 min. Osiągi bliskie skuterowi z silnikiem 125 cm3, przyjemność prowadzenia w każdym momencie, zabawa, bezpieczeństwo i do tego jeszcze wygoda. Twizy oferuje wygodę i bezpieczeństwo samochodu: cztery koła i cztery hamulce tarczowe, pasy bezpieczeństwa i przednia poduszka powietrzna.

Ekomobilność: działanie wpisane w politykę przejazdów służbowych

Od 2008 r. Grupa zachęca pracowników do wybierania środków transportu emitujących najmniej zanieczyszczeń i do wykorzystywania możliwie w jak największym stopniu narzędzi wideokonferencji, aby ograniczyć przejazdy.

Wiele jednostek organizacyjnych wprowadziło środki mające na celu ograniczenie używania osobistego samochodu. I tak od 2008 r. pracownicy biura Orange Village w Arcueil mogą wykorzystywać narzędzie dedykowane do okazjonalnej lub codziennej wspólnej jazdy samochodem. Od 2010 r. usługa wspólnej jazdy jest również proponowana klientom z poziomu portalu Orange mobile.

Orange opracowało ponadto „Plan przejazdów dla przedsiębiorstw” w dziesięciu regionach we Francji, aby poprawić warunki przewozu pracowników i racjonalizację kosztów związanych z samochodami (parkingi, koszty obsługi okresowej i eksploatacji samochodów).

Ponadto w katalogu szkoleń Grupy proponuje się szkolenia z zakresu ekojazdy. Zwracają one uwagę pracowników na styl prowadzenia auta, który przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa drogowego i zwiększa wydajność w kilometrach na jeden litr paliwa, co wpływa na obniżenie emisji CO2.

Informacja: Renault