wady silnika multijet 1.3
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą wady silnika multijet 1.3. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem wady silnika multijet 1.3.
wady silnika multijet 1.3 – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Fiat Professional poinformował o rozpoczęciu polskiej sprzedaży modelu Strada. Znamy też już ceny lekkiego auta dostawczego Fiata.
Nowy Fiat Doblò Cargo zdobył tytuł „International Van of the Year 2011„, otrzymując 128 na 168 możliwych do zdobycia punktów – tak wysoką ocenę przyznało jury złożone z 24 dziennikarzy specjalizujących się w branży samochodów dostawczych.
We wrześniu Fiat wyprodukował piętnaście pierwszych egzemplarzy Lancii Ypsilon.
Zazwyczaj automatyczne skrzynie DSG są przedstawiane w samych superlatywach. Jednak oprócz wielu zalet skrzynie DSG mają również wady…
Przetestowaliśmy Opla Corsę z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym 1.3 CDTI EcoFlex o mocy 95 KM. Po niedawno przeprowadzonym liftingu auto wizualnie prezentuje się nieźle. Czy jeździ tak samo dobrze?
Chevrolet Aveo uchodzi za tanie miejskie auto, po którym nie można spodziewać się zbyt wiele. Taką renomę model zawdzięcza swojej poprzedniej generacji, która na marginesie wciąż znajduje się w ofercie. Nowe Aveo to jednak zupełnie inny samochód. Przetestowaliśmy wersję z silnikiem 1.3 D 95 KM i pakietem wyposażenia LT.
Rozszerzenie długoletniej i owocnej współpracy przemysłowej Fiata i Suzuki Motor Corporation staje się faktem.
Fiat Auto Poland zaprezentował nowości modelowe, które w tym roku kalendarzowym zadebiutują w naszym kraju.
Fiat Freemont był pierwszym z serii pojazdów, które po połączeniu koncernu Fiata z Chryslerem, miały scalić ze sobą amerykańską funkcjonalność z europejskim stylem. Fiat postanowił jeszcze bardziej zamerykanizować Freemonta. Do salonów trafiła właśnie odmiana z napędem na cztery koła (AWD). Czyżby narodził się europejski Cheeroke?
Scirocco, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Passat CC, Passat Variant, Tiguan oraz T5, czyli Volkswageny wyposażone w silnik 2.0 CR TDI, czeka wizyta w serwisie. Powodem jest wada fabryczna.