test fiat panda 3

Fiat Panda kończy 30 lat i z okazji jego urodzin, włoski producent przedstawił rzekomo specjalną edycję z ekskluzywnych materiałów, ale czy to coś pomoże?

Kolejną nowością motoryzacyjną, która zostanie zaserwowana podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, będzie nowa odsłona Fiata Pandy. Poprzednia, wysłużona wersja odchodzi w końcu na emeryturę. Czy nowość Fiata powtórzy sukces sprzedażowy poprzednika?

Fiat zaprezentował niedawno nową generację modelu Panda, ale nie zamierza rezygnować na razie z produkcji i sprzedaży starszej wersji.

Fiat Auto Poland podał oficjalny cennik nowego modelu Panda. Najtańszą wersję miejskiego auta będzie można mieć już za 33 900 zł.

Własny samochód może być nie tylko unikalny, ale także interesująco zindywidualizowany. Temu właśnie celowi służyć ma nowy katalog akcesoriów dedykowanych nowemu Fiatowi Panda.

Nowy Fiat Panda doczekał się kolejnej wersji. Easy Power to odmiana zasilana gazem LPG. Na razie samochód jest dostępny tylko na rynku włoskim, ale niewykluczone, że pojawi się w Polsce.

Fiat wprowadził na rynek nową wersję wyposażeniową modelu Panda III generacji. Tym samym spadła cena minimalna, za jaką można stać się posiadaczem miejskiego auta.

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Chevrolet Spark 1.2 LT na dobre zrywa ze swoim poprzednikiem – Matizem – przyciąga wzrok, ale jest dość drogi. Mieliśmy okazję przetestować mocniejszą wersję Sparka 1.2 w wersji wyposażenia LT.

fiat panda 0.7 | 30KM moc: 30 (KM) Hatchback