światła suzuki swift egzamin

Trzecia generacja Suzuki Swift wejdzie do sprzedaży w Wielkiej Brytanii jesienią tego roku. Nowy Suzuki Swift jest większy od swojego poprzednika, ale przy tym lżejszy.

Wiele wody jeszcze upłynie w Wiśle, zanim większość Polaków zacznie przesiadać się do nowych aut. Nie oszukujmy się. Kieszeń przeciętnego polskiego kierowcy jest wyjątkowo szczupła w porównaniu do kieszeni Niemców, Francuzów czy Włochów. Dlatego też jeszcze przez wiele lat zdecydowana większość polskich kierowców będzie się poruszać używanymi autami, których wiek można określić jako nastoletni.

Zbliżające się targi motoryzacyjne w Tokio będą świetną okazją na zaprezentowanie nowych aut koncepcyjnych. Z tych okoliczności korzystają głównie firmy japońskie. Tym razem swoje koncepty przedstawiło Suzuki. Są to modele: Regina, Swift EV Hybrid i Q-concept.

Z tego co ogłosiło Suzuki, wiemy, że podczas salonu w Paryżu nie zobaczymy dużych zmian w wyglądzie nowego Swifta supermini i sportowej wersji Kizashi sedan, bo będą to zmiany widoczne przede wszystkim pod maską.

Na styczniowych targach motoryzacyjnych Auto Expo w New Delhi, Suzuki zaprezentowało kilka nowości, w tym koncepcyjny model małego, kompaktowego crossovera, który w przyszłości mógłby stać się rywalem Range Rovera Evoque.

Suzuki Swift 1,2VVT (94KM) M5 (2013) moc: 94 (KM) średnie spalanie: 5 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.3 (s) Hatchback cena: 46900 PLN

suzuki swift 1.3 | 91KM moc: 91 (KM) Hatchback

suzuki swift 1.2 | 91KM moc: 91 (KM) Hatchback

Suzuki Swift 1,6VVT (136KM) M6 (2015) moc: 136 (KM) średnie spalanie: 6.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 8.7 (s) Hatchback cena: 68900 PLN

suzuki swift 1.2 | 91KM moc: 91 (KM) Hatchback