skoda tour 1,4 opinie

Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii – wersję RS z silnikiem 2.0 TSI. Czy połączenie 200-konnego silnika z automatyczną skrzynią DSG sprawdzi się w sportowym kombi?

Skoda Fabia 1.2 HTP po liftingu zmieniła się nieznacznie pod względem wyglądu. W ofercie pojawią się jednak nowe jednostki napędowe. Przetestowaliśmy model wyposażony w sprawdzoną jednostkę o mocy 70 KM.

Mieliśmy okazję testować Skodę Fabię z silnikiem 1.6 TDI o mocy 90 KM. To auto do bólu typowe, czy można napisać coś ciekawego o tym samochodzie?

W ofercie Skody znajduje się kilka nietypowych odmian popularnych modeli. Jedną z nich jest terenowa wersja Octavii z dwulitrowym dieslem, skrzynią DSG i napędem 4×4. Scout może być rynkową konkurencją dla (również znajdującego się w gamie) SUV-a, czyli Yeti. Które z tych aut warto wybrać?

Już od 65 lat fabryka w Kvasinach ściśle współpracuje ze Skodą. Jest to jedna z trzech głównych fabryk obok tych w miejscowościach Mladá Boleslav i Vrchlabí.

Projekt NOV, zakończony ostatecznie narodzinami seryjnego i nowatorskiego dla marki pod względem koncepcyjnym, modelu MB, był w roku 1963 w swej szczytowej fazie. Zarówno sukces podstawowej wersji sedan jak i przedprodukcyjne niepowodzenie odmiany roadster były już przesądzone.

Aktualny mistrz IRC, Andreas Mikkelsen reprezentujący ŠKODA UK Motorsport, doskonale spisał się podczas Rajdu Azorów otwierającego nowy sezon. Kierowca odniósł niekwestionowane zwycięstwo i udowodnił, że jest prawdziwym mistrzem.

ŠKODA jest gotowa na to, by zgarnąć kolejne punkty zbliżające ją do zdobycia trzeciego tytułu Mistrza IRC. Okazja nadarzy się już w dniach 15-17 marca, kiedy rozegrany zostanie Rajd Wysp Kanaryjskich.

W marcu i kwietniu trwać będzie kampania wizerunkowa Superba, której celem jest wzmocnienie pozycji ŠKODY na rynku i podtrzymanie zainteresowania tym wyjątkowym modelem marki.

Siedmioosobowy luksusowy minivan z mocnym silnikiem diesla to odpowiedź na potrzeby wielu dużych rodzin. Opel Zafira Tourer zadebiutował na ubiegłorocznych targach we Frankfurcie. Przetestowaliśmy najmocniejszą i najdroższą wersję 2.0 CDTI 165 KM Ecotec z systemem Start/Stop.