skoda 1.2 60 km

Lifting Skody Fabii nie ograniczył się do kosmetycznych zmian nadwozia. Wprowadzono również nowe jednostki napędowe współpracujące ( opcjonalnie ) z dwusprzęgłową skrzynią DSG

Już wkrótce, podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, ŠKODA po raz pierwszy zaprezentuje nowe pięciodrzwiowe Citigo. Przedstawiciele mediów będą mieć możliwość poznania modelu nieco wcześniej. Zarówno w wersji pięciodrzwiowej, jak i trzydrzwiowej, Citigo pojawi się na niektórych europejskich rynkach już w połowie maja 2012.

Skoda właśnie podała ceny swojego nowego i zarazem najmniejszego auta w ofercie – Citigo. Czeski klon Volkswagena Up’a!, będzie można kupić już za  28 990 zł.

Na liście dostępnych w nowym Superbie silników znajduję się nowy silnik V6 o mocy 260 KM… Na dodatek samochód wyposażony w tą jednostkę seryjnie posiada również napęd na cztery koła i automatyczną skrzynię biegów DSG. Czy to wystarczy aby skutecznie zaatakować klasę wyższą?

Prezentowana w Genewie nowa Fabia RS 1.4 TSI DSG, dostępna teraz zarówno jako hatchback, jak i kombi, debiutuje pośród standardowych wersji modelu.

Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii – wersję RS z silnikiem 2.0 TSI. Czy połączenie 200-konnego silnika z automatyczną skrzynią DSG sprawdzi się w sportowym kombi?

72 850 PLN – tyle kosztuje długo oczekiwana nowa Fabia RS (hatchback). Jest ona dostępna w dwóch wersjach nadwoziowych: hatchback i combi, z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1,4 TSI o mocy 132 kW (180 KM) z automatyczną, 7-biegową, dwusprzęgłową przekładnią DSG.

Producent podał najnowszy cennik Skody Yeti. Dzięki dopłacie 7 300 zł możemy kupić wersję Yeti 1.4 TSI i 2.0 TDI z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG.

Skoda Yeti 1.2 TSI to najchętniej kupowana wersja czeskiego SUV-a.  Czy tylko dla tego, że to najtańsza wersja? Niekoniecznie!

W erze ekologicznych aut hybrydowych Skoda postawiła na inne, prostsze rozwiązanie. Wystarczy zoptymalizować istniejące modele, wyposażyć je w małe silniki diesla i mamy gotowe eko auta!