silniki amg
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą silniki amg. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem silniki amg.
silniki amg – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Już w przyszłym roku, Chevrolet Cruze będzie dostępny z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 l. Według zapewnień producenta, nowa jednostka zagwarantuje dobre osiągi przy minimalnym zużyciu paliwa.
Zainspirowani modelem SL 65 AMG Black Series, niemieccy designerzy z Prior Design zdecydowali się jeszcze bardziej zwiększyć modernizację wersji Mercedesa SL. Lifting nowej wersji dotyczy szerokokadłubowego wyglądu.
Mercedes zdecydował się tylko na drobne modyfikacje w stylistyce nadwozia swojego luksusowego coupe, ale trzeba przyznać, że znacznie odświeżyły one auto.
Skoda zapowiedziała nową jednostkę napędową dla Superba. Model ma być wkrótce dostępny z czterocylindrowym silnikiem 1.6 TDI CR DPF o mocy 105 KM, który do tej pory był dostępny w Octavii.
Potężny SLS Roadster i kompaktowy SLK55 – do pełnego składu brakowało jedynie SL63. Oto i on!
Kiedy pod koniec 2008 r. do sprzedaży weszła najnowsza odmiana Renault Mégane, model szybko odniósł sukces w całej Europie. Po prawie 4 latach produkcji francuski koncern zdecydował się na zmiany w całej gamie Mégane (z wyjątkiem Mégane Coupé Cabriolet ). Najbardziej odczuwalne modernizacje dotyczą nowych jednostek napędowych o zachęcającej nazwie „Energy”. Nie zabrakło również nowych […]
Tegoroczne Targi Motoryzacyjne w Poznaniu były miejscem kilkunastu polskich premier aut, a łączna ilość pojazdów przedstawionych na Motor Show sięgnęła blisko 580 samochodów, motocykli oraz kamperów. W tym roku pokazano także ponad 50 samochodów sportowych, ekskluzywnych, a nawet kilka bardzo egzotycznych modeli.
Silnik benzynowy z zapłonem iskrowym, bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbosprężarką i systemem Start&Stop. Takie odważne połączenie zaproponowali konstruktorzy nowych silników SIDI Ecotec Opla.
Większa moc i moment obrotowy, niższe spalanie, wyższa kultura pracy… Teoretycznie taki opis pasuje do wielu współczesnych silników. Nie da się zaprzeczyć, że współczesne jednostki są coraz bardziej ,,optymalne” – choć nie musi to oznaczać, że są lepsze!
Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego wiele różnych modeli samochodów ma indentyczną moc silnika? Ile KM mają Audi A8 3.0 TDI, Mercedes S350 CDI i BMW 730d? Tyle samo, dokładnie 258 KM (185 kW) – myślicie, że to przypadek? Oczywiście, że nie – to przemyślana polityka…