nissan qashqai tuning silnika

Nissan Qashqai sukcesem podbił nie tylko polski, ale także Europejski rynek. Ciężko się jednak dziwić. Japończyk ma praktyczne nadwozie, świetnie sprawdza się w mieście i za niewygórowaną cenę daje naprawdę wiele.

Dlaczego Nissan Qashqai jest tak popularny w Polsce? To pytanie musiało przyświecać testowi auta, którego sprzedaż przekroczyła 30 tys. egzemplarzy. Nad Wisłą to wynik rewelacyjny. Sprawdziłem wersję z silnikiem diesla 1.6 dCi 130 KM.

Nissan Qashqai 1,6i (117KM) M5 (2012) moc: 117 (KM) średnie spalanie: 6.2 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.9 (s) SUV

Nissan Qashqai 1,6dCi DPF (130KM) M6 Stop&Start (2013) moc: 130 (KM) średnie spalanie: 4.5 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.3 (s) SUV cena: 102900 PLN

Nissan Qashqai 1,6dCi All Mode 4x4-i (130KM) M6 (2017) moc: 130 (KM) średnie spalanie: 4.9 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5 (s) SUV cena: 111850 PLN

Nissan Qashqai 1,6DIG-T (160KM) M6 (2016) moc: 160 (KM) średnie spalanie: 5.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.1 (s) SUV cena: 85700 PLN

Nissan Qashqai 1,6dCi (130KM) M6 (2017) moc: 130 (KM) średnie spalanie: 4.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.9 (s) SUV cena: 114850 PLN

Nissan Qashqai 1,6dCi DPF (130KM) M6 Stop&Start (2012) moc: 130 (KM) średnie spalanie: 4.5 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.3 (s) SUV

Nissan Qashqai 2,0 (140KM) A6 CVT (2013) moc: 140 (KM) średnie spalanie: 7.5 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.7 (s) SUV cena: 98900 PLN

Nissan Qashqai 1,6i (117KM) CVT (2013) moc: 117 (KM) średnie spalanie: 6.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13 (s) SUV