jak oszczednie jezdzic hyundai i10

Hyundai i10 CRDi miejskie auto które najlepiej czuje się … na trasie! Wnętrze zaskakuje przestronnością, silnik niskim spalaniem. Jednak czy warto dopłacić ponad 5 tys. PLN za wersję w silnikiem Diesla?

Poza kilkoma, niedużymi zmianami w aerodynamice, Hyundai i20 w nowej odsłonie nie różni się znacząco od swojej poprzedniej wersji.

Hyundai ix55 to największy, a jednocześnie najbardziej luksusowy model z rodziny „i”. Każdy, kto zasiądzie w fotelu w nowym Hyundaiu ix55 poczuje się wyjątkowo, a to dzięki dbałości o wykończenie detali, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości i przestronności wnętrza.

Oprócz wielu ulepszeń we wnętrzu nowego Hyundaia, model Genesis Coupe 3.8 R-Spec prezentuje również lepszą wydajność.

Nowy Hyundai Elantra jest niewątpliwym krokiem naprzód. Koreańczycy wyraźnie poprawili stylistykę i jakość. Jeżeli dodamy do tego świetną gwarancję i atrakcyjną cenę, otrzymamy ciekawą propozycję rynkową.

Hyundai zaprezentował na swojej stronie internetowej pierwsze zdjęcie modelu i30 w odmianie kombi. Światowa premiera samochodu będzie miała miejsce podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Genewie.

Hyundai i10 1.2DOHC | 85KM moc: 85 (KM) średnie spalanie: 4.6 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.2 (s) Hatchback

Hyundai i10 1.1SOHC | 69KM moc: 69 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15 (s) Hatchback

Hyundai i10 1,2MPI (87KM) A4 (2015) moc: 87 (KM) średnie spalanie: 6.2 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.8 (s) Hatchback cena: 48600 PLN

Hyundai i10 1,0MPI (66KM) M5 (2014) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 14.9 (s) Hatchback cena: 35900 PLN