fiat fremont automatik

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Nowo wersja Fiata Uno w sprzedaży na rynku brazylijskim. Wiadomo, że model ten ma w przyszłości poszerzyć również europejską gamę Fiata.

Rusza sprzedaż nowych wersji Fiata Bravo wyposażonych w turbodoładowane silniki 1.4 MultiAir 16v o mocy 140 KM z systemem Start&Stop montowanym seryjnie.

Fiat 126 odniósł sukces we Włoszech, ale przede wszystkim w rozwijającej się motoryzacyjnie Polsce. Powstało prawie 4,7 mln egzemplarzy (3,3 mln w Polsce). Środki ze sprzedaży tanich samochodów w latach 70. pozwoliły włoskiemu koncernowi na stopniowe rozszerzanie strefy wpływów i inwestowanie w coraz bardziej ambitne projekty…

Marka Fiat Professional przygotowała specjalną ofertę na zakup swoich aut dostawczych. Akcja promocyjna „Dni Profesjonalistów” w salonach sprzedaży w całej Polsce potrwa od 16 marca do 7 kwietnia 2012 r. i obejmuje wszystkie modele Fiat Professional.

Własny samochód może być nie tylko unikalny, ale także interesująco zindywidualizowany. Temu właśnie celowi służyć ma nowy katalog akcesoriów dedykowanych nowemu Fiatowi Panda.

Firma Fiat została Oficjalnym Sponsorem Włoskiego Komitetu Olimpijskiego (CONI), a do jej obowiązków należy m.in. udostępnienie floty samochodów do dyspozycji Komitetu w latach 2012-2014. Pojazdy Fiat Group Automobiles (FGA) użytkowane będą przez CONI w czasie nadchodzącej Olimpiady 2012 w Londynie, Igrzysk Śródziemnomorskich 2013 w Mersin (Turcja) oraz Olimpiady Zimowej 2014 w Soczi (Federacja Rosyjska).

Nowy Fiat Panda doczekał się kolejnej wersji. Easy Power to odmiana zasilana gazem LPG. Na razie samochód jest dostępny tylko na rynku włoskim, ale niewykluczone, że pojawi się w Polsce.

Fiat wprowadził na rynek nową wersję wyposażeniową modelu Panda III generacji. Tym samym spadła cena minimalna, za jaką można stać się posiadaczem miejskiego auta.

Konkurs o nagrodę Grupy Fiat jest ogłaszany corocznie już od piętnastu lat i realizowany na podstawie porozumienia o współpracy naukowo-technicznej pomiędzy Centrum Badawczym Fiata (CRF), Spółką Fiat Polska oraz trzema polskimi uczelniami: Politechniką Warszawską, Politechniką Śląską w Gliwicach i Akademią Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej. Zgodnie z umową, za najlepsze, wyłonione w drodze konkursu, rozprawy doktorskie i […]