fiat bravo 1,4 120 km test

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Rusza sprzedaż nowych wersji Fiata Bravo wyposażonych w turbodoładowane silniki 1.4 MultiAir 16v o mocy 140 KM z systemem Start&Stop montowanym seryjnie.

Awaryjne, nieatrakcyjne i drogie… to nie jedyny ze stereotypów, jakie krążą wśród Polaków na temat „cytryn”. Mamy argumenty, które mówią, że w praktyce samochody od Citroena, to także niezwykła precyzja wykonania – przykład? Nowy Citroen C3 1.6 VTI Visiodrive

Test Opla Merivy z benzynowym silnikiem 1.4 Turbo miał pozwolić na znalezienie wszelkich możliwych zastosowań tego rodzinnego auta. Po siedmiu dniach badań można jednoznacznie sformułować wniosek. Opel Meriva to auto…rodzinne. Tylko i wyłącznie.

W mazurskim Zamku Ryn, Peugeot zorganizował oficjalną prezentację swojego nowego modelu – 208. W celu bliższego poznania samochodu i odbycia jazd testowych, do malowniczego hotelu zjechali dziennikarze z całej Polski. Dotarliśmy tam i my.

Czy najtańsza wersja Skody Yeti może pokonać nieco mniejsze, ale lepiej wyposażone Suzuki SX4? Czy nowoczesny turbodoładowany silnik Skody (1.2 TSI) jest lepszy niż ,,stary”, wolnossący 1.6 od Suzuki?

Początkowo samochody koreańskiego producenta nie miały dobrej opinii. Obawiano się dużej awaryjności i niskiej trwałości. Jak się później okazało, nie było tak źle.

Dynamiczny wygląd nowego VW Polo mocno upodobnił się do Golfa. Przetestowaliśmy najnowszą wersję benzynową  1.2 TSI o mocy 105 KM.

Przetestowaliśmy najmocniejszą, 200 konną wersję Seata EXEO 2.0 TSI w wersji kombi. Nowoczesny turbodoładowany silnik TSI i sprawdzona technika z Audi A4 to główne atuty Exeo TSI. Dodatkową zaletą jest cena – to najtańszy samochód kombi o mocy 200 KM na rynku!

Fiat Bravo 1,6Multijet 16v DPF (120KM) A6 Dualogic (2013) moc: 120 (KM) średnie spalanie: 4.6 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5 (s) Hatchback cena: 77990 PLN