citroen skrzynia automatyczna

Zaczynamy długodystansowy test ciekawej wersji Skody Octavii 1.4 TSI DSG po face-liftingu. Prezentowane auto zostało wyposażone w ciekawy silnik 1.4 TSI o mocy 122 KM oraz siedmiobiegową skrzynię DSG. Funkcjonalne nadwodzie w wersji Ambiente posiada dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów oraz funkcjonalny – 580 litrowy bagażnik.

Siedem biegów, które można zmieniać błyskawicznie i bez przerywania siły ciągu: Audi prezentuje nowy etap ewolucyjny mechanizmu przenoszenia siły. Siedmiobiegowy S-tronic łączy dynamiczny sposób działania z wysoką efektywnością.

Przetestowaliśmy nową Toyotę Avensis wyposażony w benzynowy silnik 1.8 współpracujący z automatyczną skrzynię biegów MultidriveS

Czy nowa automatyczna skrzynia biegów EDC z podwójnym sprzęgłem wprowadzana przez Renault skończy monopol skrzyni DSG?

Citroen GT zadebiutował 2 października 2008 roku na Paris Motor Show. Nikt nie przewidywał wtedy, że maszyna z wirtualnego świata będzie jeździć po prawdziwych ulicach.

Francuzi zaprezentowali pierwsze zdjęcia, będące zapowiedzią kolejnego modelu z linii DS. Teasery są zwiastunem Citroena DS9 – nowego okrętu flagowego, który miałby zastąpić w ofercie słabo sprzedający się model C6.

Po udanych premierach takich modeli jak DS3, DS4 czy DS5, Francuska marka postanowiła uzupełnić swoją gamę o kolejny model, Numero 9. Prototyp, przy okazji wejścia Citroena na rynek chiński pokazany został na salonie samochodowym w Pekinie. Producent  przyznaje, że jest to zapowiedź trzech nowych modeli  budowanych według najnowszej stylistyki linii DS.

Blisko pięćdziesiąt załóg w Citroënach DS3-R3 i trzydzieści w C2R2-MAX będzie walczyć w tym roku o wysokie premie pieniężne i mistrzowskie tytuły w dziesięciu europejskich cyklach Citroën Racing Trophy, co jasno pokazuje że ten rozgrywany od 2007-go roku program dynamicznie się rozwija i dzięki coraz bardziej konkurencyjnym samochodom, daje startującym w nim zawodnikom możliwość stałego […]

Citroen zamierza sprzedawać więcej samochodów na rynkach rozwijających się. Modele C-elysse i C4 L to dwie nowości, które mają mu w tym pomóc.

Jak będą wyglądać luksusowe limuzyny za 20 lat? Nie zdziwił bym się, gdyby samochody w stylu BMW 5 Gran Turismo wyparły z czasem klasyczne Sedany!