bmw seria 1 1.8 diesel opinie
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą bmw seria 1 1.8 diesel opinie. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem bmw seria 1 1.8 diesel opinie.
bmw seria 1 1.8 diesel opinie – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Bawarski koncern BMW wyposażył swój model – serię 1, w dodatkowe jednostki napędowe oraz pakiety stylizacyjne.
Drzwi klasy premium otwiera dla nas BMW serii 1. Przetestowaliśmy wersję 120d z dwulitrowym turbodieslem o mocy 184 KM i automatyczną ośmiostopniową skrzynią biegów.
Okrzyki radości, łzy i wielkie emocje – po raz kolejny piłka nożna będzie głównym tematem rozmów w pracy i domu. Na stadionach zasiądzie nie mniej, niż 1,4 milionów kibiców, relacje z meczów przekazywane będą do ponad 200 krajów na całym świecie. Dla osób, którym nie udało się zdobyć biletu na mecz ukochanej drużyny, BMW przygotowało […]
Marka BMW przygotowała kolejną nowość – trzydrzwiowy model M135i, który zostanie zaprezentowany podczas czerwcowych targów motoryzacyjnych AMI w Lipsku. W porównaniu z poprzednikiem (pięciodrzwiowy) wersja ta oferuje więcej miejsca na nogi, dla pasażerów siedzących z tyłu (+21 mm) oraz bardziej pojemny bagażnik (+ 30 litrów). Odmiany trzydrzwiowej doczekała się cała seria 1.
Wybór optymalnej jednostki napędowej to jedna z kluczowych decyzji przy zakupie samochodu. Parametrów jest sporo, po pierwsze typ silnika: benzynowy czy wysokoprężny, po drugie moc – ile koni mechanicznych i niutonometrów jest nam potrzebne…
Nowe Polo GTI z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią DSG przyspiesza do 100km/h w takim samym czasie jak VW GOLF GTI! – to nowość. Nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen Polo GTI ale prawdopodobnie będą zbliżone do SEAT-a Ibizy Cupra również wyposażonego w taką samą jednostkę napędową i skrzynię biegów. SEAT […]
W dzisiejszych czasach coraz częstszym rozwiązaniem w naszych samochodach jest turbosprężarka. Tyczy się to zarówno silników benzynowych jak i diesla. Przyczyn tego stanu jest wiele. Silniki turbodoładowane mają przede wszystkim lepszy stosunek mocy do pojemności, co pozwala na zmniejszenie silników, więc i również spalania. W rezultacie auta z małym turbodoładowanym silnikiem są proekologiczne.
BMW Seria 5 535d xDrive (313KM) A8 Steptronic (2016) moc: 313 (KM) średnie spalanie: 5.9 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 5.5 (s) Kombi cena: 300600 PLN
BMW Seria 3 330d (245KM) A6 (2013) moc: 245 (KM) średnie spalanie: 6.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 6.5 (s) Kabriolet / Roadster cena: 255502 PLN
BMW Seria 3 320d (184KM) M6 (2013) moc: 184 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 8.3 (s) Kabriolet / Roadster cena: 189900 PLN