opel antara 163 km test
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą opel antara 163 km test. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem opel antara 163 km test.
opel antara 163 km test – lista tematów:
Możliwość komentowania została wyłączona.
Nowy model Opla Astry prezentuję się bardzo interesująco. Ciekawy design, obszerne wnętrze i… słabiutki silnik 1.6.
Czyżby Opel znalazł w końcu sposób na zarabianie pieniędzy? Nowy Opel Astra 1.6 Turbo okazał się szybkim i komfortowym kompaktem, gdyby jeszcze mniej spalał…
Nowy Opel Astra odniósł duży sukces rynkowy. Test wersji 1.7 CDTI udowodnił nam, że nie bez powodu Astra jest najlepiej sprzedającym się hatchbackiem.
Podczas testu Opel Insinia 2.0 Turbo wiele razy mnie zaskakiwał. Elegancją, komfortem, doskonałymi osiągami oraz… sporym spalaniem.
Przetestowaliśmy Opla Corsę z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym 1.3 CDTI EcoFlex o mocy 95 KM. Po niedawno przeprowadzonym liftingu auto wizualnie prezentuje się nieźle. Czy jeździ tak samo dobrze?
Test Opla Merivy z benzynowym silnikiem 1.4 Turbo miał pozwolić na znalezienie wszelkich możliwych zastosowań tego rodzinnego auta. Po siedmiu dniach badań można jednoznacznie sformułować wniosek. Opel Meriva to auto…rodzinne. Tylko i wyłącznie.
Auta z nadwoziem sedan wciąż cieszą się w Polsce dużym zainteresowaniem. Choć są mniej praktyczne od hatchback’ów, wielu odbiorców uważa je za bardziej prestiżowe. Przetestowaliśmy dwa sedany Chevroleta – reprezentanta segmentu B – Aveo oraz nieco większy model Cruze. Wnioski są zaskakujące.
Siedmioosobowy luksusowy minivan z mocnym silnikiem diesla to odpowiedź na potrzeby wielu dużych rodzin. Opel Zafira Tourer zadebiutował na ubiegłorocznych targach we Frankfurcie. Przetestowaliśmy najmocniejszą i najdroższą wersję 2.0 CDTI 165 KM Ecotec z systemem Start/Stop.
Do niedawna, Opla Insignię można było nabyć w jednej z wielu wersji silnikowych o mocy od 115 do 325 KM. W przebogatej ofercie jednostek napędowych brakowało tylko jednego silnika – mocarnego diesla! Czy 195-konna Insignia BiTurbo wypełni tą lukę?
Kompaktowe sedany to dziś segment niszowy. Inaczej niż jeszcze kilkanaście lat temu. Być może dlatego długo musieliśmy czekać na taką wersję nowego Opla Astry. W końcu się pojawiła i od razu zawiesiła poprzeczkę wysoko.