ile wytrzyma silnik tfsi

Diesel(TDI) czy Benzyna(TSI) oto jest pytanie! Kiedyś odpowiedź była prosta: chcesz oszczędzać – diesel, chcesz komfortu i dynamiki – benzyna. W dzisiejszych czasach nie jest to już takie oczywiste. W dzisiejszym porównaniu chcemy skonfrontować nie konkretne samochody a technologie : TSI kontra TDI

Nowy silnik 3.0 TFSI: Hightech-V6 z doładowaniem za pomocą kompresora. Kompresor i wtrysk bezpośredni, 213 kW (290 KM), 420 Nm i wzorcowa efektywność, suwerenna siła już od wolnych obrotów i spontaniczny wzrost momentu obrotowego

Już w przyszłym roku, Chevrolet Cruze będzie dostępny z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 l. Według zapewnień producenta, nowa jednostka zagwarantuje dobre osiągi przy minimalnym zużyciu paliwa.

Na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie miał swój światowy debiut pierwszy hybrydowy samochód Infiniti, który łączy przyjemność jazdy z innowacyjną technologią elektryczną.

Opel zainwestuje 500 mln euro w rozbudowę swoich zakładów produkujących silniki w zachodnich Węgrzech.

Chiptuning to metoda modyfikacji parametrów silnika, polegająca na zmianie oprogramowania jego sterownika. W ten sposób można zwiększać możliwości jednostek wszystkich aut posiadających komputer (ECU – Engine Control Unit). Samochód po chiptuningu jest mocniejszy, szybszy, ale i bardziej podatny na uszkodzenia. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej zaletom oraz wadom operacji na otwartym mózgu silnika…

Audi S8, które pojawi się na rynku wiosną 2012 roku, jest nową głową rodziny modeli S – dużą, luksusową limuzyną o nadzwyczajnej sile. Nowy silnik 4.0 TFSI dysponuje mocą aż 382 kW (520 KM) od 1.700 do 5.500 obr./min rozwija moment obrotowy 650 Nm. Osiągi są równie imponujące: na przyspieszenie do 100 km/h ta duża […]

Producenci silników prześcigają się w produkowaniu jednostek o coraz mniejszej pojemności, za to o większej mocy i osiągach. Turbosprężarka, kompresor a nie raz i jedno i drugie wpływają na maksymalną efektywność i zmniejszenie emisji szkodliwych spalin. Mankamenty? Skomplikowana budowa niestety sprzyja awariom. Oto pięć megamocnych silników o pojemności nie przekraczającej 2 litrów.

Pięciodrzwiowa wersja najmniejszego Audi debiutuje na polskim rynku. Znamy już szczegółowy cennik tego modelu.

Kolejnej generacji TT-ki możemy spodziewać się już za rok, jednak to nie przeszkodziło Audi w stworzeniu potwora na bazie obecnej, 2. generacji modelu, która w sprzedaży jest od sześciu lat. Odmiana Audi TT RS plus będzie miała swoją światową premierę na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie.