Hyundai i20 testy

Poza kilkoma, niedużymi zmianami w aerodynamice, Hyundai i20 w nowej odsłonie nie różni się znacząco od swojej poprzedniej wersji.

Najtańsza wersja Hyundai i20 jest wyposażona w benzynowy silnik 1.2 o mocy 78 KM. Właśnie taką wersję przetestowaliśmy w 37 stopniowym upale…

Hyundai i10 CRDi miejskie auto które najlepiej czuje się … na trasie! Wnętrze zaskakuje przestronnością, silnik niskim spalaniem. Jednak czy warto dopłacić ponad 5 tys. PLN za wersję w silnikiem Diesla?

Ponad rok temu Hyundai wprowadził do sprzedaży nową generację miejskiego modelu i20. Jak to zwykle bywa w podobnych przypadkach, ceny starszej wersji poszybowały w dół. i20 z rocznika 2013 możemy mieć za naprawdę nieduże pieniądze. Sprawdzamy, czy warto.

Motocykle marki Yamaha, noszące przydomek XJ, od lat kojarzą się z uniwersalnością i prostotą. Diversion stał się już legendą. Czy nowa generacja, będzie w stanie sprostać oczekiwaniom klienteli zapatrzonej w stare, poczciwe XJ 600? Przetestowaliśmy Yamahę XJ6 Diversion F.

Hyundai i20 1,2DOHC (85KM) M5 (2014) moc: 85 (KM) średnie spalanie: 4.9 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.7 (s) Hatchback cena: 45200 PLN

Hyundai i20 1,2MPI LPG (84KM) M5 (2017) moc: 84 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.1 (s) Hatchback cena: 57200 PLN

Hyundai i20 1,2MPI (84KM) M5 (2016) moc: 84 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.1 (s) Hatchback cena: 53600 PLN

Hyundai i20 1,2MPI LPG (75KM) M5 (2017) moc: 75 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 13.6 (s) Hatchback cena: 50500 PLN

Hyundai i20 1,4CVVT (100KM) M6 (2013) moc: 100 (KM) średnie spalanie: 5.2 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.6 (s) Hatchback cena: 51600 PLN