hyundai i10

Hyundai i10 CRDi miejskie auto które najlepiej czuje się … na trasie! Wnętrze zaskakuje przestronnością, silnik niskim spalaniem. Jednak czy warto dopłacić ponad 5 tys. PLN za wersję w silnikiem Diesla?

Poza kilkoma, niedużymi zmianami w aerodynamice, Hyundai i20 w nowej odsłonie nie różni się znacząco od swojej poprzedniej wersji.

Hyundai ix55 to największy, a jednocześnie najbardziej luksusowy model z rodziny „i”. Każdy, kto zasiądzie w fotelu w nowym Hyundaiu ix55 poczuje się wyjątkowo, a to dzięki dbałości o wykończenie detali, zastosowaniu materiałów najwyższej jakości i przestronności wnętrza.

Oprócz wielu ulepszeń we wnętrzu nowego Hyundaia, model Genesis Coupe 3.8 R-Spec prezentuje również lepszą wydajność.

Nowy Hyundai Elantra jest niewątpliwym krokiem naprzód. Koreańczycy wyraźnie poprawili stylistykę i jakość. Jeżeli dodamy do tego świetną gwarancję i atrakcyjną cenę, otrzymamy ciekawą propozycję rynkową.

Hyundai zaprezentował na swojej stronie internetowej pierwsze zdjęcie modelu i30 w odmianie kombi. Światowa premiera samochodu będzie miała miejsce podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Genewie.

Hyundai i10 1,0MPI LPGI (66KM) M5 (2014) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15.2 (s) Hatchback cena: 40900 PLN

Hyundai i10 1,0MPI (66KM) M5 (2017) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 14.7 (s) Hatchback cena: 49400 PLN

Hyundai i10 1,0MPI LPGI (66KM) M5 (2017) moc: 66 (KM) średnie spalanie: 5.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15 (s) Hatchback cena: 51400 PLN

Hyundai i10 1,1SOHC (69KM) M5 (2013) moc: 69 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 15 (s) Hatchback cena: 36590 PLN