fiat bravo testy

Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy popularną wersję wyposażoną w wysokoprężny silnik 1.6 Multijet o mocy 105 KM

Rusza sprzedaż nowych wersji Fiata Bravo wyposażonych w turbodoładowane silniki 1.4 MultiAir 16v o mocy 140 KM z systemem Start&Stop montowanym seryjnie.

Wśród samochodów segmentu A i B – w rankingu jakości pojazdów w wieku 1 – 3 lat – Fiat 500 zajął pierwsze miejsce, wyprzedzając Toyotę Yaris i Mazdę 2.

Włoski Fiat i rosyjski Sberbank są sygnatariuszami listu intencyjnego, który przewiduje współpracę (joint-venture) w dziedzinie produkcji oraz dystrybucji samochodów osobowych i dostawczych na obszarze Federacji Rosyjskiej. Do Sberbanku należeć będzie finansowanie nowego projektu przy 20-procentowym udziale w tym wspólnym przedsięwzięciu.

Niedługo po światowej premierze nowego Fiata 500L na genewskim Salonie Samochodowym 2012, kulisy powstania tego samochodu odkrywa publikacja „500L: a Fiat Design Approach” (500L: Design samochodu według Fiata). Jest to ekskluzywne wydawnictwo, dzięki któremu można zgłębić sens oraz motywacje decydujące o realizacji tego projektu.

fiat bravo 1.4 | 150KM moc: 150 (KM) średnie spalanie: 7.1 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 8.5 (s) Hatchback

fiat bravo 1.6 | 104KM moc: 90 (KM) średnie spalanie: 7.4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.3 (s) Hatchback

Fiat Bravo 1,4MultiAir 16v (140KM) M6 (2013) moc: 140 (KM) średnie spalanie: 5.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 8.5 (s) Hatchback cena: 71990 PLN

Fiat Bravo 1,6Multijet 16v DPF (120KM) M6 (2013) moc: 120 (KM) średnie spalanie: 4.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 10.5 (s) Hatchback cena: 82990 PLN

Fiat Bravo 1.4 16v | 90KM moc: 90 (KM) średnie spalanie: 6.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 12.5 (s) Hatchback