eksploatacja skoda super

Wśród samochodów segmentu A i B – w rankingu jakości pojazdów w wieku 1 – 3 lat – Fiat 500 zajął pierwsze miejsce, wyprzedzając Toyotę Yaris i Mazdę 2.

Skoda Roomster jest z nami już od ponad pięciu lat. Jedyne dziecko czeskiego koncernu w klasie minivanów sprzedaje się nieźle. Mimo wprowadzonego przez państwo ograniczenia, dotyczącego odliczania podatku VAT od tzw. ,,samochodów z kratką”. Na czym polega sukces Roomstera? Przetestowaliśmy fabrycznie nowy egzemplarz z silnikiem 1,6 TDI w mocniejszej, 105-konnej wersji.

Producenci małych kompaktów coraz częściej wypuszczają na rynek sportowe odmiany swoich modeli. Takimi też z założenia miały być Skoda Fabia Monte Carlo oraz Ford Fiesta Sport. Niestety rasowo wyglądające auta do miana sportowych nie mogą nawet aspirować.

Pod skrzydła naszej redakcji trafiła Skoda Superb w ekologicznej odmianie Greenline z oszczędnym silnikiem diesla 1.6 TDI. Auto zostało wyposażone w systemy umożliwiające zachowanie jak największej oszczędności paliwa, m.in. Start&Stop.

Czy usportowione kombi może być napędzane przez silnik diesla? Czy 170 KM zapewni sportowe emocje?

Na początku 1962 roku, równolegle z ulepszoną Felicią Super, ŠKODA zaprezentowała zmodyfikowaną, najostrzejszą odmianę wersji sedan, czyli Octavię TS. Wytwarzany w małych seriach TS (Touring Sport) otrzymał w miejsce silnika 1089 ccm, jednostkę 1221 ccm, odpowiadającą za dodatkowe określenie w nazwie modelu.

Każdy widz uważnie oglądający filmy z Cyklu Filmowego Wiesz co dobre, ma szansę na wygranie ŠKODY YETI. Wystarczy, że weźmie udział w specjalnym konkursie. Co tydzień do zdobycia komplety przewodników dla zmotoryzowanych, a w wielkim finale – nagroda główna: ŠKODA Yeti Street.

Pierwsze zarysy całkowicie odnowionego, powojennego programu produkcyjnego marki ŠKODA powstały jeszcze w 1948 roku. Główne jego filary miały tworzyć samochód klasy średniej oraz model popularny, zwany potocznie ludowym.

W dniach 13-15 kwietnia br. na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich odbyły się największe w Polsce targi motoryzacyjne. Nie zabrakło na nich także marki ŠKODA, która w miasteczku AUTOCITY zaprezentowała wszystkie swoje modele, łącznie z Citigo, który w salonach pojawi się już pod koniec kwietnia br.

Już wiadomo jak będzie nazywać się nowy model Skody, który zapełni lukę pomiędzy Fabią a Octavią. Rapid. Tak samo, jak legendarne coupe z lat 1981 – 1990.