chiptuning 1,6 mpi

Nowy Seat Ibiza idealnie wpisuję się w hasło reklamowe Seata :,,Niemiecka precyzja, Hiszpański temperament”. Nie przeszkadza nawet silnik 1.4 o mocy jedynie 85 KM.

Przetestowaliśmy najmocniejszą, 200 konną wersję Seata EXEO 2.0 TSI w wersji kombi. Nowoczesny turbodoładowany silnik TSI i sprawdzona technika z Audi A4 to główne atuty Exeo TSI. Dodatkową zaletą jest cena – to najtańszy samochód kombi o mocy 200 KM na rynku!

265 konny Seat Leon Cupra R to najszybszy i najmocniejszy model w całej historii firmy SEAT. Czy taką moc da się wykorzystać w lekkim, przednionapędowym kompakcie? Odpowiedzi szukaliśmy testując Leona Cuprę R na podpoznańskim lotnisku w Bednarach.

Nowy Hyundai Elantra jest niewątpliwym krokiem naprzód. Koreańczycy wyraźnie poprawili stylistykę i jakość. Jeżeli dodamy do tego świetną gwarancję i atrakcyjną cenę, otrzymamy ciekawą propozycję rynkową.

Chiptuning to metoda modyfikacji parametrów silnika, polegająca na zmianie oprogramowania jego sterownika. W ten sposób można zwiększać możliwości jednostek wszystkich aut posiadających komputer (ECU – Engine Control Unit). Samochód po chiptuningu jest mocniejszy, szybszy, ale i bardziej podatny na uszkodzenia. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej zaletom oraz wadom operacji na otwartym mózgu silnika…

Hyundai ogłosił właśnie cennik odświeżonego modelu i30. Nową generację jednego z najpopularniejszych przedstawicieli segmentu C można mieć za minimum 50 900 zł.

Diesle Mercedesa należą do najmocniejszych i najbardziej wydajnych. Mimo to nietrudno znaleźć pasjonatów aut z gwiazdą, którzy chcieliby jeszcze zwiększyć moc i osiągi swoich maszyn. Takim ludziom pomaga polski oddział firmy Carlsson, montując moduły C-Tronic, w tym innowacyjny Diesel Power.

Dacia Logdy – van, wykorzystujący technologię Renault może stać się hitem na wielu rynkach ze względu na swoją niską cenę.

O samochodach segmentu A mówi się i pisze ostatnio coraz częściej. Obecnie już prawie każdy producent ma przynajmniej jednego przedstawiciela tej grupy w swojej ofercie.

W Superteście Ekonomii organizowanym jak co roku przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich, ŠKODA Citigo 1.0 MPI uzyskała wynik 3,61 l/100 km (zwyciężając w kategorii samochodów benzynowych), a Fabia 1.6 TDI ze spalaniem na poziomie 3.75 l/100km, była druga w kategorii samochodów silnikiem diesla.