bmw gran turismo cena

BMW przedstawiło oficjalne zdjęcia swojego najmocniejszego coupe oraz cabrio, które zadebiutują już za miesiąc na salonie w Genewie.

Drzwi klasy premium otwiera dla nas BMW serii 1. Przetestowaliśmy wersję 120d z dwulitrowym turbodieslem o mocy 184 KM i automatyczną ośmiostopniową skrzynią biegów.

Jak będą wyglądać luksusowe limuzyny za 20 lat? Nie zdziwił bym się, gdyby samochody w stylu BMW 5 Gran Turismo wyparły z czasem klasyczne Sedany!

Fiat Freemont był pierwszym z serii pojazdów, które po połączeniu koncernu Fiata z Chryslerem, miały scalić ze sobą amerykańską funkcjonalność z europejskim stylem. Fiat postanowił jeszcze bardziej zamerykanizować Freemonta. Do salonów trafiła właśnie odmiana z napędem na cztery koła (AWD). Czyżby narodził się europejski Cheeroke?

Renault wprowadza na rynek europejski specjalną wersję modelu Megane Coupe Cabriolet. Edycja Floride 2012 nawiązuje do modelu z lat 60. Na polski rynek trafi tylko 25 egzemplarzy tego samochodu.

Nissan dołożył ostatnio wszelkich starań, by jeszcze lepiej wypromować swój najpopularniejszy model. Postanowiliśmy przyjrzeć się z bliska nowej Micrze w reklamowanej w telewizji wersji z silnikiem 1.2 DIG-S.

Mazda lubi ubierać w nowe ciuchy swojego roadstera, MX-5. Fani, którzy czekają na premierę nowej generacji kultowego auta muszą uzbroić się w cierpliwość. Na razie w Polsce debiutuje edycja stylistyczna – Spring 2012.

Istnieją motocykle, których przedstawiać nie trzeba, a wręcz nie wypada. Są to z reguły produkty japońskie, które biją popularnością europejskie maszyny a ich kult od wielu lat trwa nieprzerwanie. Jednakże istnieją  twory japońskiej myśli technologicznej, które z jakiegoś powodu w naszym kraju nie osiągnęły szczególnie wysokich notowań sprzedaży. Przykładem jest Yamaha TDM 850 4TX .

Auta z nadwoziem sedan wciąż cieszą się w Polsce dużym zainteresowaniem. Choć są mniej praktyczne od hatchback’ów, wielu odbiorców uważa je za bardziej prestiżowe. Przetestowaliśmy dwa sedany Chevroleta – reprezentanta segmentu B – Aveo oraz nieco większy model Cruze. Wnioski są zaskakujące.

To nie cena jest decydującym czynnikiem przy zakupie polisy AC. 54 proc. kierowców wybierając Autocasco w pierwszej kolejności kieruje się zakresem ubezpieczenia – wynika z badania „Polacy o ubezpieczeniach”, przeprowadzonego przez CUK Centrum Ubezpieczeń Komunikacyjnych. Cena najważniejsza jest tylko dla 30,8 proc. kierowców. Czy to znak, że świadomość ubezpieczeniowa Polaków wzrasta?