1.0 mpi up osiągi

Czy nowy model Skody może być ciekawy? Czy małe auto miejskie może być komfortowe? Czy samochód za 30 tys. zł może być modny? Czy 60 KM może zapewnić dobrą dynamikę?

Nowy Seat Ibiza idealnie wpisuję się w hasło reklamowe Seata :,,Niemiecka precyzja, Hiszpański temperament”. Nie przeszkadza nawet silnik 1.4 o mocy jedynie 85 KM.

Przetestowaliśmy najmocniejszą, 200 konną wersję Seata EXEO 2.0 TSI w wersji kombi. Nowoczesny turbodoładowany silnik TSI i sprawdzona technika z Audi A4 to główne atuty Exeo TSI. Dodatkową zaletą jest cena – to najtańszy samochód kombi o mocy 200 KM na rynku!

Nowy Hyundai Elantra jest niewątpliwym krokiem naprzód. Koreańczycy wyraźnie poprawili stylistykę i jakość. Jeżeli dodamy do tego świetną gwarancję i atrakcyjną cenę, otrzymamy ciekawą propozycję rynkową.

Moda na ekologię trwa. Tym razem wpisał się w nią Nissan. Japończycy zaprezentowali Micrę DIG-S, która przyzwoicie przyspiesza i jednocześnie pali tyle, co nic.

Hyundai ogłosił właśnie cennik odświeżonego modelu i30. Nową generację jednego z najpopularniejszych przedstawicieli segmentu C można mieć za minimum 50 900 zł.

Dacia Logdy – van, wykorzystujący technologię Renault może stać się hitem na wielu rynkach ze względu na swoją niską cenę.

O samochodach segmentu A mówi się i pisze ostatnio coraz częściej. Obecnie już prawie każdy producent ma przynajmniej jednego przedstawiciela tej grupy w swojej ofercie.

W Superteście Ekonomii organizowanym jak co roku przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich, ŠKODA Citigo 1.0 MPI uzyskała wynik 3,61 l/100 km (zwyciężając w kategorii samochodów benzynowych), a Fabia 1.6 TDI ze spalaniem na poziomie 3.75 l/100km, była druga w kategorii samochodów silnikiem diesla.

Skoda Citigo dokonała przełomu na polskim rynku małych samochodów. Po trzynastu latach udało jej się zdetronizować lidera sprzedaży w segmencie A – Fiata Pandę. Dlaczego?