peugeot sw 508

Wraz z modelem 508 Peugeot kontynuuje swoją międzynarodową ofensywę: model będzie produkowany we Francji dla rynku europejskiego, a następnie w Chinach, dla największego rynku na świecie.

Duży, elegancki i oszczędny. To trzy przymiotniki najlepiej charakteryzujące nowego Peugeot 508 2.0 HDi. Efektownie wyglądająca limuzyna zadebiutowała na naszym rynku na początku bieżącego roku jako rozwinięcie wysłużonego modelu 407. Czy zdobędzie serca polskich klientów?

Peugeot ujawnił ceny dwóch hybrydowych modeli, które właśnie wprowadza na polski rynek.

Nowy model Partnera jest już dostępny z sprzedaży od dłuższego czasu. Ma sporo zalet, jednak jeszcze do niedawna można było kupić Partnera Origin w bardzo atrakcyjnych cenach.

Dostaliśmy w swoje ręce pełnego pozytywnej energii, malutkiego Peugeota 107 o mocy 68 KM. Autko nie zachwyca wielkością i osiągami, ale to absolutnie nie przeszkadza, bo i tak zwraca na siebie uwagę.

Koncerny GM i PSA zawarły w Nowym Jorku ścisły sojusz mający na celu zwiększenie potencjału obu grup na rynku motoryzacyjnym. Za główny cel postawiono zwiększenie swoich udziałów na rynku europejskim. 

Peugeot 508 2,0HDI FAP (160KM) A6 (2014) moc: 160 (KM) średnie spalanie: 5.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.2 (s) Sedan / Limuzyna cena: 112000 PLN

Peugeot 508 1,6BlueHDi (120KM) M6 S&S (2017) moc: 120 (KM) średnie spalanie: 4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11 (s) Sedan / Limuzyna cena: 115700 PLN

Peugeot 508 1,6BlueHDi (120KM) M6 S&S (2016) moc: 120 (KM) średnie spalanie: 4 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11 (s) Sedan / Limuzyna cena: 106400 PLN

Peugeot 508 2,0HDI FAP (160KM) A6 (2013) moc: 160 (KM) średnie spalanie: 5.7 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 9.2 (s) Sedan / Limuzyna