opel mokka
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą opel mokka. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem opel mokka.
Witamy na stronach wyszukiwarki portalu przyspieszenie.pl! Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą opel mokka. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem opel mokka.
Możliwość komentowania została wyłączona.
Na salonie samochodowym w Genewie, Opel zaprezentuje kompaktowego SUVa o nazwie Mokka. Będzie to pierwszy tego typu samochód niemieckiego producenta.
W Polsce zaobserwujemy to prawdopodobnie dopiero za kilka lat, ale na Zachodzie już teraz zapanowała moda na małe SUVy. Maluchy na dużych kołach sprzedają się świetnie. Jest wśród nich nowość Opla – model Mokka.
Nowy model Opla Astry prezentuję się bardzo interesująco. Ciekawy design, obszerne wnętrze i… słabiutki silnik 1.6.
Renault i Opel/Vauxhall ogłosiły, że zamierzają kontynuować współpracę w dziedzinie samochodów dostawczych.
Czyżby Opel znalazł w końcu sposób na zarabianie pieniędzy? Nowy Opel Astra 1.6 Turbo okazał się szybkim i komfortowym kompaktem, gdyby jeszcze mniej spalał…
Jeśli koncern General Motors wcieli w życie swoje biznesowe założenia, część produkcji samochodu Opel Astra zostanie przeniesiona do polskiej fabryki w Gliwicach.
Siedmioosobowy luksusowy minivan z mocnym silnikiem diesla to odpowiedź na potrzeby wielu dużych rodzin. Opel Zafira Tourer zadebiutował na ubiegłorocznych targach we Frankfurcie. Przetestowaliśmy najmocniejszą i najdroższą wersję 2.0 CDTI 165 KM Ecotec z systemem Start/Stop.
W dniu 19 kwietnia br. na uroczystej gali w hotelu InterContinental w Warszawie – firmie General Motors Poland została przyznana nagroda FLEET DERBY w kategorii „Najlepsza usługa flotowa w kategorii ECO” za ogólnopolski konkurs dla fleet managerów – ECO FLEET MANAGER.
Do niedawna, Opla Insignię można było nabyć w jednej z wielu wersji silnikowych o mocy od 115 do 325 KM. W przebogatej ofercie jednostek napędowych brakowało tylko jednego silnika – mocarnego diesla! Czy 195-konna Insignia BiTurbo wypełni tą lukę?
Powiedzmy sobie szczerze, w Polsce nie istnieją już niezależne media. Od uprzedzeń czy narzuconych z góry sympatii wolny nie jest także półświatek motoryzacyjny. Kogo media promują, a kogo spychają na manowce?
