bmw 528i f10 test

Po kilku szumnych i tajemniczych zapowiedziach, niemiecki tuner G-Power jest już gotowy do przedstawienia oficjalnie swojego nowego potwora, naszpikowanego sterydami strongmana – BMW M5 F10 G-Power.

Drzwi klasy premium otwiera dla nas BMW serii 1. Przetestowaliśmy wersję 120d z dwulitrowym turbodieslem o mocy 184 KM i automatyczną ośmiostopniową skrzynią biegów.

Jak będą wyglądać luksusowe limuzyny za 20 lat? Nie zdziwił bym się, gdyby samochody w stylu BMW 5 Gran Turismo wyparły z czasem klasyczne Sedany!

bmw 528i 3.0 | 258KM moc: 258 (KM) średnie spalanie: 7.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 6.6 (s) Sedan / Limuzyna

Zaczynamy długodystansowy test najmocniejszej wersji rodzinnego vana od Volkswagena – Sharana 2.0 TSI wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów DSG!

Kiedy BMW zaprezentowało model X1, mało kto spodziewał się, że zyska on aż tak dużą popularność. Dzięki wejściu na rynek amerykański oraz rozpoczęciu produkcji w Chinach segment wszystkich BMW o oznaczeniu ”X” wciąż dynamicznie się rozwija. Niemiecka firma wprowadza do swojej oferty najnowszą generację modelu X1.

BMW serii 7 jest z nami od 2008 r. W końcu doczekało się faceliftingu.

Po raz kolejny test Citroena wykazał moją słabość do aut koncernu PSA. Nie wystarczy powiedzieć, że diesel 2.0 HDi o mocy 150 KM pod maską kompaktowego C4 to jedno z najlepszych połączeń na rynku. To po prostu najlepsze połączenie na rynku. Ale musi mieć przecież jakieś mankamenty…

150-konny benzynowiec w kompakcie zazwyczaj zapewnia niezłe emocje. Tak jest również w przypadku Mazdy 3 2.0 MZR – jazda tym autem daje sporo frajdy, choć osiągi są tylko przeciętne…

W tym samochodzie tylko wymiary są ,,mini”. Emocje, wrażenia, odczucia są ,,MAXI”. Światowej klasy design w stylu retro w połączeniu za najnowszą technologią BMW okazuje się uzależniającą mieszanką wybuchową…