ssangyong korando diesel napęd

SsangYong wprowadził na Polski rynek zupełnie nowy model SUV-a. Nowe Korando kusi atrakcyjną ceną (od 86 800 PLN ) i mocnym, 175 konnym silnikiem diesla. Czy nowe Korando ( z 5-letnią gwarancją ) podreperuje nieco nadszarpnięty wizerunek koreańskiej marki SsangYong?

Nowy Ssangyong Korando e-XDI 200 ma bardzo mocną konkurencję, czy ma szanse na rynkowy sukces? W czym nowy koreański SUV jest lepszy np. od Skody Yeti czy Kii Sportage? Odpowiedzi na te pytania szukamy testując nowe Korando w bardzo różnych warunkach drogowych.

SUV z mocnym dieslem, napędem 4×4 i automatyczną skrzynią biegów to rozwiązanie komfortowe, ale nie najtańsze. Przetestowaliśmy dwóch rynkowych rywali – SsangYonga Korando z silnikiem 2.0 e-XDi200 175 KM oraz Skodę Yeti 2.0 TDI 140 KM. Ich cena mocno przekracza 100 tys. zł, ale i tak są jednymi z najtańszych SUVów na rynku z takim […]

SsangYong wprowadza na rynek nową odmianę swojego SUVa Korando. Do diesla 2.0 175 KM dołączyła jednostka benzynowa 2.0 l 150 KM.

Ssangyong Korando zadebiutował z silnikiem diesla o mocy 175 KM – to dobry napęd to SUV-a. Obecnie możemy również nabyć wersję z 150-konnym silnikiem benzynowym. Czy warto kupić ,,benzyniaka” i oszczędzić 10 tys. zł?

SsangYong Korando 2,2 (178KM) M6 (2017) moc: 178 (KM) średnie spalanie: 5.3 (l/100 km) SUV cena: 89990 PLN

SsangYong Korando 2,2 AWD (178KM) A6 (2017) moc: 178 (KM) średnie spalanie: 6.9 (l/100 km) SUV cena: 134990 PLN

SsangYong Korando 2,2 (178KM) M6 (2017) moc: 178 (KM) średnie spalanie: 5.3 (l/100 km) SUV cena: 114990 PLN

SsangYong Korando 2,2 (178KM) M6 (2016) moc: 178 (KM) średnie spalanie: 5.2 (l/100 km) Terenowy cena: 91000 PLN

SsangYong Korando 200e-xDi Low Emission (150KM) M6 (2013) moc: 150 (KM) średnie spalanie: 6.2 (l/100 km) Terenowy cena: 84800 PLN