Volvo C20 – duża marka, małe auto
W związku z coraz większym popytem na małe samochody także Volvo, chcąc pozostać aktywnym graczem, musi wprowadzić nowy model w segmencie B. Takim modelem ma być Volvo C20. W związku z tym, że zarówno Mercedes, BMW i Audi mają w ofercie „maluchy”, Volvo nie może siedzieć bezczynnie.
Czy powstanie Volvo C20?
Nowość w gamie małych samochodów, ze względu na sprzedaż szwedzkiej marki chińskiemu koncernowi Geely, pojawi się najprawdopodobniej dopiero za 2-3 lata. Pocieszające jest to, że badania nad nowym modelem były już dość zaawansowane i Volvo nie powinno wycofać się ze swoich planów. Auto najprawdopodobniej będzie przypominać zmniejszone C30 z charakterystyczną przednią częścią nadwozia (m.in. długie reflektory), która jest rozpoznawalną cechą najnowszych modeli Volvo. Rozstaw osi nie powinien przekroczyć 2,5 m, a długość 4 metrów.
W samochodzie będzie mogło podróżować czterech pasażerów. Można się spodziewać rozwiązań użytych w większym C30. Zapewne wymagania segmentu premium sprawią, że nowy C20 będzie bogato wyposażony, co wpłynie na użytkowanie modelu. Można oczekiwać zapewne pełnego zabezpieczenia w postaci poduszek powietrznych, ABS oraz ESP (układu stabilizacji toru jazdy).
Premiera nowego modelu jest jeszcze odległa, więc jeśli chodzi o jednostki napędowe, nie możemy mieć pewności. Jak na razie Volvo nie posiada silników o pojemności, które byłyby odpowiednie dla takiego samochodu. W grę wchodzi kupienie silników od Forda.
Możemy się spodziewać, że w związku z coraz większym zainteresowaniem samochodami z napędem hybrydowym, zastosowanie takiego napędu będzie dotyczyło również małego C20. Sam napęd elektryczny ma być użyty w modelu c30, którego debiut będziemy mogli zobaczyć w 2011 roku.
W niedalekiej przyszłości Volvo będzie musiało się jednak rozejrzeć za innym partnerem niż Geely, ponieważ jego konstrukcje nie pasują do marki.
Zdjęcia: caranddriver.es
Podobne wpisy:
Wiele wody jeszcze upłynie w Wiśle, zanim większość Polaków zacznie przesiadać się do nowych aut. Nie oszukujmy się. Kieszeń przeciętnego polskiego kierowcy jest wyjątkowo szczupła w porównaniu do kieszeni Niemców, Francuzów czy Włochów. Dlatego też jeszcze przez wiele lat zdecydowana większość polskich kierowców będzie się poruszać używanymi autami, których wiek można określić jako nastoletni.
Przetestowaliśmy bogato wyposażoną wersję Chevroleta Spark-a LS z silnikiem 1.0 DOHC. Obszerne wnętrze, ekonomiczny silnik, stylowy wygląd – to główne zalety nowego Spark-a.
Od Cajuna do Macana: Niemcy z Porsche oficjalnie ogłosili, że ich najnowszy kompaktowy mały SUV, którego produkcja rozpocznie się w 2013 roku zostanie nazwany Macan, a nie jak pierwotnie zakładano Cajun.
Znaczna część aut segmentu B kojarzona jest tylko i wyłącznie z dojazdami do pracy przez kobiety. Może to wynikać z faktu, że samochody te ze względu na niewielkie gabaryty pozwalają łatwo manewrować w korkach, na parkingu przed biurowcem lub marketem. Jednak wśród miejskich pojazdów są też takie, które potrafią pokazać pazur i wygrać wiele startów […]
Gdyby na etapie projektowania samochodów kierowano się zdrowym rozsądkiem, po ulicach jeździłyby wyłącznie takie auta jak Suzuki Splash. Niestety (na szczęście?) nie wszyscy ludzie są rozsądni… Przetestowaliśmy Splash’a z silnikiem 1.0 65 KM.
Za trzy lata będziemy mogli zobaczyć gotowe, nowe modele małego Renault Twingo. Dzięki francusko – niemieckiej współpracy zobaczymy go w dwóch wcieleniach: Campus i City.
Volvo Cars oraz spółka energetyczna Göteborg Energi podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w dziedzinie pojazdów elektrycznych oraz budowy infrastruktury umożliwiającej ich ładowanie. Na mocy umowy Volvo jesienią dostarczy spółce Göteborg Energi testową flotę dziesięciu samochodów Volvo C30 BEV.
Spółka Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd., jeden z najszybciej rozwijających się producentów samochodów w Chinach, poinformowała o ukończeniu procesu przejęcia 100 proc. udziałów w Volvo Car Corporation od spółki Ford Motor Company.
Lato to czas wyjazdów wakacyjnych. Wiążą się one z koniecznością przewożenia większych ilości bagaży. Odpowiednie ich ułożenie w samochodzie przypomina niekiedy grę w gigantyczny Tetris. Na szczęście jest rozwiązanie.
volvo c30 1.6 | 109KM moc: 109 (KM) średnie spalanie: 3.8 (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: 11.3 (s) Sportowy / Coupe