Wpisy
Tuning to nie tylko wygląd
Tuning wizualny, poza zmianą wyglądu samochodu, niejednokrotnie…
Bezpieczeństwo jest najważniejsze
Ciało człowieka podczas wypadku przy prędkości zaledwie 50…
Test: nawigacja Mio Moov S600
Nawigacja samochodowa to już dla niektórych standard. Standard…
Wilgoć i smród w samochodzie!
Zaparowane szyby, dziwny zapach w samochodzie, wilgotne dywaniki?…
Polacy wciąż jeżdżą "na gazie"
Na przestrzeni ostatnich 5 lat, rynek LPG w Polsce dynamicznie…
Test: Peugeot 107 1.0 - malutki i ekonomiczny kosmita :)
Dostaliśmy w swoje ręce pełnego pozytywnej energii, malutkiego…
Zawieszenie - ważny system bezpieczeństwa
Niektórzy po prostu wiedzą, że jest, ale nie wszyscy wiedzą…
Jak prawidłowo użytkować samochód z turbosprężarką?
W dzisiejszych czasach coraz częstszym rozwiązaniem w naszych…
Test: Audi A6 4.2 FSI V8 - wymierający gatunek?
Mieliśmy okazję przetestować wyjątkowy samochód - Audi A6…
Fiat Bravo 1.6 Multijet - test
Fiat Bravo w 2010 roku został nieznacznie odświeżony. Przetestowaliśmy…
Test: Skoda Fabia II 1.2 HTP (70 KM)
Skoda Fabia 1.2 HTP po liftingu zmieniła się nieznacznie pod…
Nowy VW Polo GTI - połączenie technologii TSI i DSG
Nowe Polo GTI z silnikiem 1.4 TSI o mocy 180 KM oraz skrzynią…
Test: Skoda Octavia RS 2.0 TSI - rodzinne kombi o mocy 200KM!
Przetestowaliśmy najszybszy model Skody Octavii - wersję RS…
Renault Megane II 1.4 16V - opinia po 150 tys. km.
Renault Megane często jest uważane za auto bardzo awaryjne,…
Deawoo Nubira II po 300 000 km - opinia
Początkowo samochody koreańskiego producenta nie miały dobrej…