TOP 10 – samochody o nietypowych danych technicznych

Można znaleźć wiele porównań tupu ,,Top 10″. Najszybsze, najdroższe, najbardziej ekonomiczne. Wykorzystując nasz katalog nowych samochodów postanowiliśmy przygotować ,,nieoczywiste” Top 10. Czyli najlepsze samochody w różnych, czasem ,,dziwnych” kategoriach!

Start zabawy z katalogiem nowych aut!

Korzystając z możliwości naszego katalogu nowych samochodów (filtry, sortowania), szukaliśmy samochodów dostępnych na naszym rynku, które są w pewnych dziedzinach najlepsze lub najgorsze. Nikogo nie dziwi, że Nissan GTR ma najlepsze przyspieszenie (0-100 km/h – 3,05 s), a Bentley Mulsanne największą cenę (ponad 1,5 mln zł). Są również inni zwycięzcy ,,rankingów”.

1) Największy zasięg – 1756 km

Jakie auto może tyle (przynajmniej teoretycznie) przejechać? Podpowiem, duże, 200-konne kombi, z napędem 4×4 i skrzynia automatyczną…Czyli Peugeot 508 Hybrid4! Hybryda z dieslem –  ok, ale drugie i trzecie miejsce zajmują też 508-ki – sami zobaczcie – lista samochodów o największym zasięgu. Najgorszy wynik, pierwszej ,,setki” to 1373 km!

2) Najzrywniejszy samochód z silnikiem diesla:
przyspieszenie 0-100 km/h – 4,7 s!

Era ,,mułowatych” diesli szybko odchodzi w przeszłość. Potrójnie doładowany, 3-litrowy silnik BMW 550d, generuje aż 381 KM! Dzięki napędowi 4×4, limuzyna BMW osiąga ,,setkę” w 4,7 sekundy, spalając przy tym jedynie 6,3 l / 100km (śr. spalanie) – to naprawdę mistrzostwo świata! BMW z dieslem, zapewnia lepsze przyspieszenie niż takie samochody jak Porsche 911, sportowy Aston Martin czy 420-konne BMW M3! Pierwszą setkę najzrywniejszych pojazdów z silnikiem diesla zamyka Mercedes C250 CDI – 0-100 km/h – 7,1 s.

3) Najdynamiczniejsze auto z napędem hybrydowym:
przyspieszenie 0-100 km/h – 5,3 s

Największym ,,zagrożeniem” dla mocarnych diesli są…samochody hybrydowe. Również w tej dziedzinie, firmie BMW udało się skonstruować najdynamiczniejszy pojazd – BMW serii 3 ActiveHybrid -nie jest tak mocne jak BMW 550d, ale nie można narzekać na słabą dynamikę: przyspieszenie 0-100 km/h – 5,3 s, czy wysokie spalanie spalanie 5,9 l / 100km. Niestety, oferta aut hybrydowych jest wciąż nieliczna – najnowsze auta hybrydowe z silnikiem benzynowym.

4) Najdroższy samochód segmentu mini – 184 800 zł!

W segmencie mini znajdziemy wiele popularnych aut takich jak Fiat Panda czy Hyunda i10, ekonomiczne i tanie w zakupie. Jest jednak jeden ,,rodzynek” – Aston Martin Cygnet za 184 tys. zł! Dlaczego warto zapłacić tyle pieniędzy, za auto na badzie Toyoty iQ? Toyota wycofała ten model (kosztujący w 2011 roku ok 55 tys. zł) z polskiej oferty – raczej nie z powodu ogromnej popularności 🙂

5) Najmniejszy silnik w samochodzie luksusowym – 2.0l

Jszcze do niedawna samochody z segmentu aut luksusowych były kojarzone z silniami o wielkich pojemnościach. 3-litrowa V6-tka to było absolutne minimum… Listę aut luksusowych otwiera ekskluzywny Jaguar XJ z…dwulitrowym, silnikiem benzynowym! Ma co prawda turbo i 240 KM, ale czy nie jest to czasem silnik z Forda Mondeo? Niechlubne 2, 3 i 4 miejsce zajmują Mercedesy z czterocylindrowym silnikiem diesla (sic!) o pojemności 2,1 l!

Audi, BMW trzymają fason – najmniejsze silniki ich limuzyn mają 3-litry pojemności i 6-cylindrów. Luksus czyli Lexus – jedyna uczciwa konfiguracja – V8 i prawie 5 litrów pojemności – to jest odpowiedni silnik do limuzyny!

6) Najmocniejszy samochód terenowy – 612 KM

W segmencie samochodów terenowych kultowy Mercedes Klasy G 65 AMG ma nie tylko największą moc. Jest również najdroższy (kosztuje ponad 1,2 mln zł), oraz  ma najwyższe spalanie (17 l / 100km). Przyspiesza do 100 km/h w 5,3 sekundy, niezły wynik jak na 2,5 tonowego kolosa! Jest to również  najdroższy model Mercedesa! Za kwotę, którą trzeba zapłacić za topową G-klasę, możemy kupić cztery Jeep-y Grand Cherokee z silnikiem 6,4 HEMI!

7) Najdroższy samochód z fabryczną instalacja LPG – 120 tys. zł

Instalacje LPG są lubiane przez oszczędnych kierowców, jednak raczej nie są fabrycznie montowane w droższych samochodach. Wyjątkiem jest Opel Insignia 1.4 TURBO, który w najbogatszej wersji wyposażeniowej kosztuje ponad 120 tys. zł To najdroższa oferta z listy aut, z fabryczną instalacją LPG.

8) Najdroższy hatchback – 1 083 000 zł

Samochody o nadwoziu typu hatchback kojarzą nam się z popularnymi samochodami jak VW Golf, czy Renault Clio. Na rynku pojawia się jednak coraz więcej luksusowych limuzyn z tym typem nadwozia. Audi S7, Porsche Panamera lub kosztujący ponad milion zł Aston Martin Rapide. Nadwozie typu hachback jest najbardziej popularnym na rynku – obecnie dostępnych aż 758 modeli z tym rodzajem nadwozia.

9) Najpopularniejszy przedział cenowy: 80-90 tys. zł

W chwili obecnej, na naszym rynku można kupić aż 268 samochodów z przedziału 80-90 tys. zł (nie licząc wersji wyposażeniowych). Przebogata oferta rynkowa obejmuje niemal wszystkie rodzaje pojazdów. Począwszy od niemal 200-konnych kompaktów, kończąc na samochodach dostawczych. Lista samochodów w cenie od 80 do 90 tys. zł

10) Najdroższe tankowanie do pełna – 600 zł

Napełnienie zbiornika paliwa nowego Range Rovera 5.0 V8 nie jest tanie – 105-litrów wysokooktanowej benzyny kosztuje około 600 zł. Ale jakie to ma znaczenie dla właściciela samochodu za ponad 600 tys. zł? Lista samochodów z największymi zbiornikami paliwa.

Koniec zabawy?

Oczywiście, że nie – korzystając z katalogu nowych samochodów możecie dowolnie szukać NAJ-lepszych samochodów wg. swoich kategorii. Np. najdynamiczniejszy samochód kombi z silnikiem diesla i automatyczną skrzynią w cenie do 100 tys. zł! Możliwości są niemal nieograniczone!