Mały, miejski samochód osobowy typu hatchback lub furgon produkowany od 1979 roku. Pierwsze cztery generacje Alto wytwarzane w latach 1979-2005 były dostępne głównie na rynkach azjatyckich. Dopiero od szóstej generacji, która debiutowała w roku 2002, model oferowany jest też na innych kontynentach, w tym w Europie. W 2009 roku Suzuki zaprezentowało siódmą generację modelu. Pierwowzorem Alto był prototyp Suzuki A-Star Concept. Jego bliźniaczym modelem jest Nissan Pixo.
Prędkość: 155 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 14.0 sek.
Spalanie: 4.4 l/100km
Cena: 29900 - 34900 PLN
Model wszedł do produkcji w 1998 roku. Pierwsza generacja była produkowana w 2005 roku. Zarówno pierwsza jak i druga edycja tego modelu charakteryzuje się bardzo dobrymi (jak na SUV'a) możliwościami w terenie i dość długą listą wyposażenia standardowego. W 2002 i 2004 roku model przechodził modernizacje. Wersja po face-liftingu była sprzedawana w USA pod nazwą Chevrolet Tracker. Po wycofaniu modelu Vitara w 2003 roku, Grand Vitara de facto zajął jego miejsce w ofercie Suzuki. W 2008 roku model przeszedł kolejną modernizację.
Prędkość: 160 - 185 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 13.4 sek.
Spalanie: 7.7 - 9.7 l/100km
Cena: 76900 - 109900 PLN
Suzuki Jimmy to mały, czteroosobowy samochód terenowy. Swoją premierę rynkową miał w 1998 roku, a do sprzedaży na rynku polskim Jimny trafił w 1999 roku. Model jest następcą modelu Samurai. Samochód charakteryzuje się bardzo dobrym właściwościami terenowymi.
Prędkość: 135 - 140 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 14.7 - 17.2 sek.
Spalanie: 7.3 - 7.8 l/100km
Cena: 54900 - 65900 PLN
Suzuki Kizashi to model osobowy typu sedan, który pojawił się w sprzedaży w 2010 roku. Model nawiązuje stylizacją do konceptu Kizashi (słowo oznacza przedsmak). Samochód został zaprezentowany na salonie w Toki w 2009 roku.
Prędkość: 205 - 215 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 7.8 - 8.8 sek.
Spalanie: 7.9 - 8.3 l/100km
Cena: 114900 - 129900 PLN
Miejski samochód segmentu A produkowany w Magyar Suzuki Corporation, gdzie obecnie wytwarzane są modele Swift, SX4 i Ignis. Suzuki w tej fabryce produkuje również nową generację modelu Agila dla Opla. Oba samochody są produkowane w oparciu o tę samą technologie. Splash został zbudowany na zmodyfikowanej platformie podłogowej modelu Swift. Bazuje na prototypie Project Splash zaprezentowanym w 2006 roku.
Prędkość: 160 - 175 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 12.3 - 14.9 sek.
Spalanie: 5.0 - 5.9 l/100km
Cena: 38900 - 48900 PLN
Suzuki Splash testy
Model produkowany nieprzerwanie od 1983 roku. W ofercie japońskiej marki samochód w tej klasie był nowością. Początkowo sprzedawano go pod nazwami SA-310, SA-413 oraz Cultus. W innych krajach samochód oferowano również między innymi jako Chevrolet Sprint, Geo Metro, Pontiac Firefly oraz Subaru Justy. Pod nazwą Swift oferowano w Japonii oprócz zwykłego modelu odmianę znaną w Europie jako Suzuki Ignis pierwszej generacji.
Prędkość: 160 - 165 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 12.3 - 13.5 sek.
Spalanie: 5.0 - 5.6 l/100km
Cena: 41900 - 54900 PLN
Model stworzony we współpracy przez japońskie Suzuki i włoskiego Fiata. SX4 posiada cechy auta typu SUV, stąd zalicza się go do grupy crossoverów. Do produkcji model trafił w 2006 roku. SX4 jest zbudowany na platformie Swifta. Wersja sedan zadebiutowała na New York Auto Show 2007 i początkowo skierowana była na rynek indyjski. Od roku 2008 dostępna jest także w USA, Japonii i w różnych krajach Europy. SX4 w wersji sedan zastąpił na amerykańskim rynku innego sedana - Suzuki Aerio.
Prędkość: 170 - 185 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h): 11.2 sek.
Spalanie: 5.5 - 7.6 l/100km
Cena: 52900 - 75900 PLN