Chiński Mercedes klasy B w wersji elektrycznej
BAIC E-series to chiński samochód, będący kopią Mercedesa klasy B. Auto znajduje się w sprzedaży na lokalnym rynku od marca, a już wkrótce w salonach zadebiutuje jego w pełni elektryczna wersja.
Elektryczny BAIC E-series
Chińczycy bezpardonowo kopiują osiągnięcia europejskiej motoryzacji. Samochody elektryczne to jednak dziedzina, w której sami mogą wkrótce zacząć wyznaczać trendy. Wszystko za sprawą, bardzo przyjaznej takim technologiom, polityki państwowej. Każdy nabywca auta elektrycznego może liczyć na bardzo duże dopłaty rządowe. Elektryczny E-series wejdzie do sprzedaży pod koniec roku.
BAIC E-series będzie wyposażony w silnik elektryczny, który pozwoli osiągnąć prędkość maksymalną 120 km/h. Zasięg auta może wynieść maksymalnie 150 km. To niezbyt wiele, biorąc pod uwagę fakt, że jest to minivan. W pojazdach tego typu często przewozi się kilka osób i bagaż. Nie mówiąc już o wyjazdach za miasto, które w tym przypadku będą raczej niemożliwe do zrealizowania.
Zobacz także: Test Mercedesa Klasy B
Mimo wszystko elektryczna kopia B-klasy może odnieść rynkowy sukces. BAIC E-series w wersji z tradycyjnym napędem jest dostępny w Chinach od 8 550 do 13 800 dolarów, w zależności od wersji wyposażenia. Odmiana zasilana prądem nie będzie dużo droższa – 17 000 dolarów. Jak to możliwe? Wszystko za sprawą wspomnianych wyżej dopłat. Oficjalna cena auta to 35 000 $, jednak rząd chiński dopłaci nabywcy ponad połowę tej stawki. To godne pozazdroszczenia, w sytuacji, gdy rządowe dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych w Polsce w ogóle nie istnieją…
Chińska kopia Mercedesa Klasy B
BAIC planuje sprzedać w tym roku łącznie 36 tys. egzemplarzy modelu E-series (wszystkie wersje). Cała sprzedaż tej marki może przekroczyć nawet 100 tys. sztuk. Przyszłoroczną sprzedaż BAICa, oprócz elektrycznego E-series, będzie starał się zwiększyć nowy sedan – C70, który zostanie oparty na platformie Saaba 9-5. Czy chińska wersja będzie godnym następcą legendarnego Saaba? Firma BAIC zapewne dołoży wszelkich starań, aby tak się stało. 
źródło: Autochiny.pl
Podobne wpisy:
Druga generacja Mercedesa klasy B różni się od poprzednika bardziej niż może się wydawać na pierwszy rzut oka. Rodzinny kompaktowy minivan klasy premium to oryginalna konstrukcja. Przetestowaliśmy wersję z silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 122 KM.
Toyota próbuje opanować całkowicie rynek samochodów hybrydowych. Aby tak się stało, japońska marka musi podbijać swoją technologią kolejne segmenty aut. Yaris HSD jest pierwszą hybrydą w segmencie B. Zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.
Volkswagen zaprezentował nową koncepcję ulubionego przez ,,dzieci kwiaty” ogórka – czy VW Bulli. Nowy samochód jest napędzany wyłącznie przez silnik elektryczny i pozwala przejechać nawet 300km. Czy udało się odtworzyć klimat poprzednika? Sami oceńcie 🙂
Mercedes działa jak reżyser dobrego filmu akcji. Stopniuje powoli napięcie, uchylając co jakiś czas rąbka tajemnicy. A wszystko to oczywiście ma związek z premierę zupełnie nowej Klasy B, która zadebiutuje w czasie targów motoryzacyjnych we Frankfurcie (13-25 września br.).
Auta dla ludzi z zasobnym portfelem to nie tylko długie limuzyny i sportowe kabriolety. Zamożni biznesmeni lubią czasem wybrać się w teren, by sprawdzić swoje umiejętności. Oczywiście nie chcą w tym czasie rezygnować z komfortu jazdy, do którego są przyzwyczajeni. Przedstawiamy trzy auta terenowe, spełniające wymagania nawet najbardziej wybrednych wielbicieli luksusu.
Mercedes z dumą prezentuje podczas targów w Genewie najnowszą klasę A. Trzecia generacja popularnego auta przeszła totalną rewolucję – od minivana do sportowego kompaktu.
Mercedes G jest fenomenem na rynku aut terenowych. Od swojego debiutu w latach 70. niemal nie zmienił się wizualnie. Tak naprawdę auto przeszło jednak wiele modernizacji i jest obecnie jedną z najdroższych i najlepszych ,,terenówek” na świecie. Mercedes właśnie dokonał kolejnej modernizacji.
Na salonie samochodowym w Detroit (I 2012 r.), Mercedes zaprezentuje model SL. Niemiecki producent ujawnił już zdjęcia nowego auta.
Pod koniec roku 2011 na czeskich drogach pojawiło się dziesięć Octavii Green E Line. Celem testu tych całkowicie elektrycznych pojazdów jest uzyskanie praktycznej wiedzy związanej z ich innowacyjnym napędem.
Wewnątrz jednej z berlińskich stacji metra Mercedes zrealizował jedną z najbardziej kreatywnych kampanii reklamowych jakie do tej pory widzieliśmy.
